ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੂਰਾ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੱਥ ਸੰਦ
- ਸਕੈਨ ਟੂਲ
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ।
ਕਦਮ 1: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ.
ਕਦਮ 2: ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਓ. ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਲੀਡ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ।
ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਡੀਫਲੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਰੋਕਥਾਮ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਹਤ ਪਾਓ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ।.
ਕਦਮ 4: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਡਰਾਇਰ ਤੋਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਫੌਰੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ (ਉੱਪਰ ਲਾਲ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ), ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਏਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਕਦਮ 5: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਅੱਧਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਰੀਲੀਜ਼ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਖਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਟੈਬਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੌਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਟੈਬ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਟੈਬ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।
ਕੁਝ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇਕੱਠੇ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 6: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਰੈਚੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਰੈਕਟ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ
ਕਦਮ 1 ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।. ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮਾਉਂਟਸ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ (ਲਗਭਗ 10-12 lb-ft) ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕਰੋ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਬੜ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋ ਮੇਟਿੰਗ ਅੱਧਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਲਾਕ ਕਲਿਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਕੋਈ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਰੈਕਟ ਵਿਗੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਏਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਲਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।. ਸਫੈਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਏਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਤੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
ਇਸ ਪਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਫੈਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ AvtoTachki ਦੇ ਸਿਖਿਅਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਦੇ ਹੋਣ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ "ਪੰਪ" ਕਰਨ ਦਿਓ।
