ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਂਟਿਡ ਆਇਲ ਸੇਪਰੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧੂੰਏਂ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਾੜਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਂਟਡ ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਸਫ਼ਲ ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਵਿਭਾਜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਧੂੰਏਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਸੇਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਕੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਲੱਜ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ PCV ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 1: ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਫਲੈਟ ਪੇਚਦਾਰ
- ਮਲਟੀਬਿਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸੈੱਟ
- ਪਲੇਅਰ/ਵਿਸ
- ਰੈਚੇਟ/ਸਾਕੇਟ
ਕਦਮ 1: ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।. ਸਥਾਨ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਦਾਰੀ ਟਿਊਬਾਂ ਜਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟਲੀ ਸਾਈਡ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2 ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਥਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਟੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰਾਂ ਜਾਂ ਵਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਭਾਜਕ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੱਢੋ। ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜੇ ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਸੇਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਵਰਤੋ। ਬਸ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ.
ਕਦਮ 3: ਨਵਾਂ ਵਿਭਾਜਕ ਨੱਥੀ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ), ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਨਵੇਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ/ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਟਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜੇਕਰ ਟੇਲਪਾਈਪ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਤਾਂ ਧੂੰਆਂ ਦੇਖਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ PCV ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਂਟ ਆਇਲ ਸੇਪਰੇਟਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜਾਂ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਛਣ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ AvtoTachki ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
