ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲ ਹਥਿਆਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਉਹ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਗੇ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ ਨਾਲ - ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਲ ਜੋੜ ਨਾਲ।

ਜੇਕਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਂਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 2. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

  • ਜੈਕ
  • ਜੈਕ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ
  • ਵ੍ਹੀਲ ਚੌਕਸ

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜੈਕ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਹੀਕਲ ਵਜ਼ਨ (GVWR) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ VIN ਨੰਬਰ ਲੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਜੈਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਨੀਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਡੇ ਪੈਨ ਜਾਂ ਟਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੈਕ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ।

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸਹੀ ਜੈਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਕੱਟਆਊਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੈਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁੱਕਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਕਸ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਰੱਖੋ।

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆ ਜਾਵੇ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜੈਕ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜੈਕ ਦੀ ਹਰੇਕ ਲੱਤ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਜਾਂ ਚੈਸੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਜੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਮੁਅੱਤਲ ਬਾਂਹ ਬਦਲਣਾ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

  • ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਭਾਜਨ ਸੰਦ
  • ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿਕਲਪਿਕ
  • ਹਥੌੜਾ
  • ਰੈਚੇਟ / ਸਾਕਟ
  • ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
  • ਕੁੰਜੀਆਂ - ਖੁੱਲਾ / ਕੈਪ

ਕਦਮ 1: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਰੈਚੈਟ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ।

ਕਦਮ 2: ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਹੱਬ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ।. ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਰੈਂਚ ਚੁਣੋ। ਬਾਲ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ.

ਕਦਮ 3: ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ. ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਪਾਓ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਮਾਰੋ.

ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਚੰਗੀਆਂ ਹਿੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਉਮਰ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਕਈ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਦਮ 4: ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੋਲਡਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੈਚੇਟ/ਸਾਕੇਟ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 5: ਨਵਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਨਵੀਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਆਰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਆਰਮ ਸਪੋਰਟ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਧੱਕਦੇ ਹੋਏ, ਹੱਬ ਤੱਕ ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ।

ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, AvtoTachki ਤੋਂ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲੀਵਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ