ਕਾਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੇਬਲ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਿੱਚਣ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਝੁਕਣ ਕਾਰਨ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ

ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟੂਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

  • ਮੁਫਤ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ - ਆਟੋਜ਼ੋਨ ਕੁਝ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਔਨਲਾਈਨ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
  • ਚਿਲਟਨ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ

ਕਦਮ 1 ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।. ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਹਟਾਓ

ਕਦਮ 1: ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਥਰੋਟਲ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਸਲਾਟਡ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਟੈਬਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੱਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕਲਿੱਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਓ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਖਿੱਚੋ।

ਕਦਮ 4: ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਕੇ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ

ਕਦਮ 1 ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਧੱਕੋ. ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ।

ਕਦਮ 2: ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੋ।

ਕਦਮ 3: ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਟੈਬਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿੱਲ ਕੇ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਕੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ।

ਕਦਮ 4: ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ।. ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਥਰੋਟਲ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਲਾਟਡ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਬੱਸ ਇਹ ਹੈ - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕੰਮ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ AvtoTachki ਟੀਮ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੇਵਾ (https://www.AvtoTachki.com/services/accelerator-cable-replacement) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ