ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਹੀਏ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਰਾਈਡ ਦੌਰਾਨ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਲਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਹਰ ਕਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
ਦੇ ਬਾਅਦ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ , ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਨੁਕਸ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖਦੇ ਹੋ , ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ . ਕਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟਾਇਰ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਡੀਓ ਵਾਲੀਅਮ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੱਛਣ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:
| 1. ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ। 2. ਕੁਝ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਹੈ। 3. ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਡੋਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹਿੱਲਜੁਲ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 4. ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਹੀਆ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਿਰੋਧ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦਾ ਹੈ। 5. ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। 6. ਤੁਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ - ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਉਹ ਸਿੱਧਾ ਝੂਠ ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ 'ਤੇ .
- ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੱਜ ਅਖੌਤੀ ਰੋਲਰ bearings . ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਅਖੌਤੀ ਲਾਸ਼ਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਦੋ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਟੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਰੋਲਿੰਗ ਵਿਰੋਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਚਾਹੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ . ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ .
ਬਦਲੀ ਸੰਦ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ
- ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ
- ਜੈਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ
- ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਕਿਉਂਕਿ ਉਹੀ ਤਾਕਤਾਂ ਐਕਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੂਜੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਫੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
| 1. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। 2. ਪਹੀਏ ਹਟਾਓ। 3. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। 4. ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 5. ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਬਾਓ। 6. ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। 7. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। 8. ਪਹੀਏ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। 9. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਪਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 10. ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 11. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਬਚਣ ਲਈ ਗਲਤੀਆਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਚਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਜੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਅਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਰਕੇ ਦੋਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ . ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ 50 ਤੋਂ 150 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ.
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। . ਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵੀ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ . ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
