ਟਾਇਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਟਾਇਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਟਾਇਰ ਫੁੱਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਣੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚੀਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਣੇ ਲੀਕ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। ਲੀਕ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਇਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਚੇਂਜਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 1: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਹੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
- ਕੁਨੈਕਟਰ
- ਜੈਕ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ
- ਰੈਂਚ
- ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ
- ਟਾਇਰ ਲੋਹਾ
- ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਹਟਾਉਣ ਸੰਦ ਹੈ
ਕਦਮ 1: ਕਲੈਂਪ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਉਸ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੁਗ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2: ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਅਪ ਕਰੋ।. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 4: ਰੇਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚੋਂ ਹਵਾ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿਫਲੇਟ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 5: ਟਾਇਰ ਬੀਡ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ।. ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਬੀਡ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ sledgehammer ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲ 'ਤੇ ਸਲੇਜਹਥਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੀਡ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ.
ਜਦੋਂ ਬੀਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪੌਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੀਡ ਟੁੱਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਲੇਜਹਥਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੀਡ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ।
ਕਦਮ 6: ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ।. ਟਾਇਰ ਦੇ ਬੀਡ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਮ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕਿਨਾਰਾ ਰਿਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਕਦਮ 7: ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਟਾਇਰ ਦੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉਲਟ ਕਿਨਾਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀ, ਹੁਣ ਰਿਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਜਾਵੇ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਬੀਡ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬੀਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੇ ਬੀਡ ਉੱਤੇ ਬੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੀਡ ਰਿਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕਦਮ 8: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਕਦਮ 9: ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਬਦਲਵੇਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸੂਈ ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 10: ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੇਠਲਾ ਬੀਡ ਰਿਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਫਿਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਬੀਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੀਡ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ਚੁੱਕੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੀਡ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਜਾਂਦਾ।
ਕਦਮ 11: ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਫੁੱਲ ਦਿਓ. ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਵਧਾਓ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ 32 ਅਤੇ 35 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ (ਪੀ.ਐਸ.ਆਈ.) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਹਵਾ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੁੱਲਣਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 12: ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੁੱਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜੈਕ ਤੋਂ ਹਟਾਓ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਲੀਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
