ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ/ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅੱਜ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਵਰਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ "ਐਕਸੈਸਰੀ" ਜਾਂ "ਆਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਿੰਡੋ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਿੰਡੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੇਠਾਂ ਚਲੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਧੂੰਆਂ, ਮੀਂਹ, ਗੜੇ ਜਾਂ ਮਲਬਾ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਹੈਕਸ ਕੁੰਜੀ ਸੈੱਟ
- ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ
- ਕਰੌਸਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਨਰ
- ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ
- ਨੌ-ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਚਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
- ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੈਚੇਟ
- ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
- ਛੋਟਾ ਹਥੌੜਾ
- ਟੈਸਟ ਲੀਡ
- ਪੇਚ ਬਿੱਟ Torx
- ਵ੍ਹੀਲ ਚੌਕਸ
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ/ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
ਕਦਮ 1: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ) ਜਾਂ ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ)।
ਕਦਮ 2: ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਵਿੱਚ ਨੌ-ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਓ।. ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੌ-ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਸੇਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਇਹ ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 3: ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ 5: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਅਸਫਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਅੰਦਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ, ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਦੋ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਸਾਫ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਦਮ 5: ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 6: ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ. ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਚਾ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟਰ ਬੇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਡਕਟ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 7: ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਿੰਡੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ.
ਕਦਮ 8: ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 9: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਫਰਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ/ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ
ਕਦਮ 1: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2: ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟਾਓ। ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਲਗਾਓ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓA: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਿਆ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ।. ਜੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਰਤ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ।
ਕਦਮ 5: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਸਾਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ ਜੇਕਰ ਉਹ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਕਦਮ 6: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਲਗਾਓ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 7 ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਨੌ-ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓA: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੌ-ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 8: ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੰਡੋ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ AvtoTachki ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।