ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (AC) ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ, ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਕਲਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ A/C ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੱਚ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਲੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਪਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਫਸਿਆ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਕੀ A/C ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਵੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲੱਭੋ
ਕਦਮ 1: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੱਭੋ. A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਕੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਦਮ 2. ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਰਿਕਵਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ।. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਰਿਕਵਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
- ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
ਰੇਚ
ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਚਸ਼ਮਾ ਪਹਿਨਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਕਦਮ 1. V-ਰਿਬਡ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਰੂਟਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਬੇਅ ਜਾਂ ਕਾਰ ਰਿਪੇਅਰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਸਟਿੱਕਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ. ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਆਟੋ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਕੁਝ ਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਬੋਲਟ ਹੈੱਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੈਚੇਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਗ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਬੈਲਟ ਹਟਾਓ. ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 5: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 6: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ।. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 7: ਕਾਰ ਤੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਇਹ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 8: ਨਵਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਫਿਰ ਨਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਧੂੜ ਦੇ ਟੋਪਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ½ ਔਂਸ) ਵਿੱਚ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ PAG ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਪੋਲੀਓਲ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਆਪਣੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਆਈਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।
ਕਦਮ 9: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਨ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. A/C ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਚੁਣੋ।
ਕੁਝ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਪਾਓ।
ਕਦਮ 10: ਨਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ।. ਨਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 11: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਕਦਮ 12: ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਕਦਮ 13 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 14: ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ. ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਰੂਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਲਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕਦਮ 15: ਨਵੀਂ ਬੈਲਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਖਿੱਚੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੀਆਂ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੈਲਟ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ 16: ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੋ. ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਚਾਰਜ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਬਰਫੀਲਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਗਰਮੀ ਦੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਸੀਨਾ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ AvtoTachki ਟੀਮ ਇੱਕ ਫਸਟ-ਕਲਾਸ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
