ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਤਰਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਤਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਵਿਤਰਕ ਕੈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਾਂਗ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਸਭ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਧੀ 1 ਵਿੱਚੋਂ 2: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
- ਪੇਚਕੱਸ
- ਸਾਕਟ/ਰੈਚੈਟ
ਕਦਮ 1: ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ: ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੋ।
ਕਦਮ 2: ਵਿਤਰਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੈਪ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਰਾਡ ਤੱਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਦੋ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਵਿਤਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਚੁਣੋ। ਕਵਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਜਾਂ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨਾਲ ਵਿਤਰਕ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰਕੇ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਤਰਕ ਕੈਪ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ 3: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਸੀਵਰ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਕਨੈਕਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿਓ। ਉਹ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਵਿਤਰਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 4: ਪਿਕਅੱਪ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈਂਸਰ ਕੋਇਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਵਾਇਰ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸ ਗਏ ਹਨ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੋਟਰ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੈਪ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ/ਕੋਇਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਵਿਧੀ 2 ਵਿੱਚੋਂ 2: ਸੈਂਸਰ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਗਏ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਵਿਤਰਕ ਕੁੰਜੀ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
- ਪੇਚਕੱਸ
- ਸਾਕਟ/ਰੈਚੈਟ
ਵ੍ਹਾਈਟ-ਆਊਟ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਟਿਪ ਮਾਰਕਰ
ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਧੀ 1 ਦੇ 3-1 ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਕੋਇਲ/ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ, ਵਿਤਰਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਕਦਮ 5: ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਵ੍ਹਾਈਟ-ਆਊਟ ਮਾਰਕਰ ਜਾਂ ਹਾਈ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਫੀਲਡ ਟਿਪ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰੋ।
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਾਕਟ/ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਓਪਨ/ਐਂਡ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਵਿਤਰਕ ਕੁੰਜੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ.
ਕਦਮ 6: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਿਤਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਕਦਮ 7: ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਲਟ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟੈਪ 5 ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅੰਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤਕ ਕੱਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 8: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਪਾਵਰ/ਗਰਾਊਂਡ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ #1 ਸਿਲੰਡਰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਸੂਚਕ ਚਮਕਾਓ।
ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਅੰਕ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
ਕਦਮ 9: ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਕਦਮ 8 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਵਿਤਰਕ ਹਿਲਦਾ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਹੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਲਈ AvtoTachki ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
