ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਰਾਈਕਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੈਚ ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰਸਪਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਸੀਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਫਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਨਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਸੁਚੱਜੇ ਫਿਟ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ 'ਤੇ ਹੁੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਸਟਰਾਈਕਰ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਜਾਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਰਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 5. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਰਾਈਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 1: ਸਟਰਾਈਕਰ ਲੱਭੋ. ਕਿਸੇ ਖਰਾਬ, ਫਸੇ, ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੱਭੋ।
ਕਦਮ 2: ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਟਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕੋ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਤੰਤਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਸਟਰਾਈਕਰ ਤੋਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਕ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ 'ਤੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- SAE ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਸੈੱਟ / ਮੈਟ੍ਰਿਕ
- ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਿਲਰ
- #3 ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
- ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ
- ਪੱਧਰ
- ਪੁਟੀ ਚਾਕੂ
- ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਗਰਿੱਟ 1000
- ਟੋਰਕ ਬਿੱਟ ਸੈੱਟ
- ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਛੋਹਵੋ
- ਵ੍ਹੀਲ ਚੌਕਸ
ਕਦਮ 1: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ। ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ 2: ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜੋ. ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਚੱਕ ਰੱਖੋ।
3 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 1: ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ #3 ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਟਾਰਕ ਬਿੱਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਜਾਂ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਰਤੋ।
ਕਦਮ 2: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਹਟਾਓ। ਜੇ ਪਲੇਟ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।
ਕਦਮ 3: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਿੱਖੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰਨ ਲਈ 1000 ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 4: ਨਵਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਕੈਬ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਲਗਾਓ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੈਬ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ।
4 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਕੈਬ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਤਹ ਚੀਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਡੋਰ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸ ਸਤਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ 1: ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।. ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ #3 ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਟਾਰਕ ਸਾਕਟਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ, ਜਾਂ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਵਰਤੋ।
ਕਦਮ 2: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਹਟਾਓ। ਜੇ ਪਲੇਟ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।
ਕਦਮ 3: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਰਾਈਕਰ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।. ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਿੱਖੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਲਈ 1000 ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 4: ਚੀਰ ਨੂੰ ਭਰੋ. ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਫਿਲਰ ਲਓ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੈਬ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੈਬ ਲਈ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਟੁਲਾ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਖੁਰਚੋ. ਪੈਕੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 5: ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਨਾ ਰਗੜੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਿੱਖੇ ਨੱਕ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਲਈ 1000 ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 6: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪੱਧਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪੈਚ ਕਾਕਪਿਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 7: ਕੈਬ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। .ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਰਾਈਕਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
5 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
ਕਦਮ 1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਹੋਵੇ।. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਅਤੇ ਕੈਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਚਕੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ। ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਦਾ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਓ।
