ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਜਾਂ "ਇੰਜਣ ਸਟਾਲ" ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਾਲਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਜੋੜੇਗਾ। ਜੇ ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਘੱਟ ਗੈਸ ਵਗੇਗਾ।
ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ, ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗੋਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਅਤੇ "ਇੰਜਣ ਸਟਾਲ" ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਦਸਤਾਨੇ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
- pliers ਦੀ ਵੰਡ
- ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
- ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ
ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ
ਰੋਕਥਾਮ: ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਲਬਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਨੈਗੇਟਿਵ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਾਲੀ ਕੇਬਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਤੇ ਫੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੱਕ 10mm ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਧਾਤ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹ ਸਕੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੁੜਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਗਿਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਚਿਮਟਿਆਂ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਦਿਓ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; ਉਸਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਇੱਕ "ਟਰਮੀਨਲ" ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲਿੱਪ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕੋ। ਇਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰ ਸਰਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 5 ਸੈਂਸਰ ਹਟਾਓ. ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੈਂਸਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸੈਂਸਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 1: ਨਵਾਂ ਸੈਂਸਰ ਪਾਓ. ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਓ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਇੱਕ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਂਗ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਕਦੇ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।. ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਕਦਮ 4: ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਕਦਮ 5: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਇਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਸੁਣੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਜਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸੁਣੋ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਆਪਣੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ AvtoTachki ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
