ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਅਟਕੀ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ 'ਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਕਾਰਨ, ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ...

ਇੱਕ ਅਟਕੀ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ 'ਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ, CD ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਪਾ ਕੇ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਹਮਲਾਵਰ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1 ਵਿੱਚੋਂ ਵਿਧੀ 6: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੀਸੈਟ

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਕੇ ਫਸੀ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।

  • ਫੰਕਸ਼ਨA: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵੀ ਰੇਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਿਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਹਨ, ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2. ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲੱਭੋ.. ਹੁੱਡ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (ਲਾਲ) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (ਕਾਲਾ) ਟਰਮੀਨਲ ਲੱਭੋ।

ਕਦਮ 3: ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ, ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਵਰ) 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ।

  • ਰੋਕਥਾਮ: ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਲਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਧਾਤੂ ਦੀ ਕੁੰਜੀ (ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਧਾਤ) ਅਚਾਨਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ।

ਕਦਮ 4: ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੈਠਣ ਦਿਓ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਰਹਿਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੀਸੈਟਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 5 ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

CD ਨੂੰ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਵਿਧੀ 2 ਵਿੱਚੋਂ 6: ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਕਦਮ 1: ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ. ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਲੱਭੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਫੰਕਸ਼ਨA: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਫਿਊਜ਼ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ AvtoTachki ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਦਮ 2 ਸਹੀ ਫਿਊਜ਼ ਹਟਾਓ. ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਪੁਰਾਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉਸੇ ਐਂਪਰੇਜ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ 10 amp ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ 10 amp ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਵਿਧੀ 3 ਵਿੱਚੋਂ 6: ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਟਕੀ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਸੀਡੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਡੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।

ਕਦਮ 1: ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਜਾਮ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਲੱਭੋ (ਤਰਜੀਹੀ ਇੱਕ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ)।

ਕਦਮ 2: ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਪਾਓ. ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ CD ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1 ਇੰਚ ਪਾਓ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਦੂਜੀ ਸੀਡੀ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ, ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿਧੀ ਅਸਲੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 3 ਪਹਿਲੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ।. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਬਟਨ ਦਬਾਓ।

ਕਿਸੇ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੀ ਸੀਡੀ ਕੱਢ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਿਧੀ 4 ਵਿੱਚੋਂ 6: ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਡੀ ਅਟਕ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਟੇਪ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪੌਪਸੀਕਲ ਸਟਿੱਕ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਮ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਰੋਕਥਾਮ: ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਪੌਪਸੀਕਲ ਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ।. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੇਪ ਇੰਨੀ ਪਤਲੀ ਹੋਵੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕੋ।

ਕਦਮ 2: ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1 ਇੰਚ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਸਟਿੱਕ ਪਾਓ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਓ।

ਕਦਮ 3. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ।. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਸੋਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓA: ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪੌਪਸੀਕਲ ਸਟਿੱਕ ਟੁੱਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਿੱਚਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਟੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।

ਵਿਧੀ 5 ਵਿੱਚੋਂ 6: ਚਿਮਟਿਆਂ/ਟਵੀਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਵੀਜ਼ਰ ਜਾਂ ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਮ ਵਾਲੀ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟਵੀਜ਼ਰ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਜਾਮ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਅਰ ਤੋਂ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਟਵੀਜ਼ਰ ਦੀ ਵਾਧੂ ਮਦਦ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 1 CD ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਟਵੀਜ਼ਰ ਪਾਓ।. ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਟਵੀਜ਼ਰ ਪਾਓ।

  • ਫੰਕਸ਼ਨA: CD ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ CD ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਪਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਲੇਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖ ਸਕੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕੋ ਕਿ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਬਟਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ. ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਟਵੀਜ਼ਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ, ਫਿਰ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਅਜ਼ਮਾਓ।

ਵਿਧੀ 6 ਵਿੱਚੋਂ 6: ਲੈਚ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਓ

ਕੁਝ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਸਲਾਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਬਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੈਚ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਚ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਦਮ 2: ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਮੋੜੋ. ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਇੰਚ ਸਿੱਧਾ ਹੋਵੇ।

ਕਦਮ 3: ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਲੈਚ ਨੂੰ ਲਗਾਓ. ਲੈਚ ਲਈ ਮੋਰੀ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਪਾਓ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲੈਚ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਮਲਟੀਪਲ CD ਪਰਿਵਰਤਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਮਲਟੀਪਲ ਸੀਡੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਸੀਡੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੀਸੈਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫਿਕਸ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। AvtoTachki ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ