ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਜੋਂ, ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭੋ

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ. ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਉਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ (ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਤਣੇ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਆਦਿ). ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ.

ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ onੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਸਤਾਨੇ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ.

ਜਿੰਨੇ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਟਰਮੀਨਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਗੱਪਾਂ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ

ਵਾਹਨ ਵਿਚਲੇ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਗ ਬੰਦ ਕਰੋ.
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ energyਰਜਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ, ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਿਜਲਈ ਚਾਰਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਖਰਾਬ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਹਟਾਓ
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਘਟਾਓ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ clearlyੱਕਣ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (-).

ਕਿਸੇ wੁਕਵੀਂ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਦੇ ਘੜੀ ਨੂੰ wiseਿੱਲਾ ਕਰਕੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਗਿਰੀ ਨੂੰ ningਿੱਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਛੂਹ ਨਾ ਸਕੇ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਰਤੀਬ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਪਰਕ (+) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਹਟਾਓ
ਪਲੱਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਘਟਾਓ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ.

ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱscੋ.

ਬੈਟਰੀ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ
ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ.

ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਝੁਕਾਓ ਨਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ.

ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਟਰੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ.
ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਟਰੇਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੇਕਿੰਗ ਸੋਡਾ ਪੇਤਲੇ ਹੋਏ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪੁਰਾਣੇ ਟੂਥਬਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਗੜੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ।

ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ
ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ. ਮਾਪ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਮਾਪੇ ਮੁੱਲ 12,6 V ਹਨ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ
ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਕੇ ਬੇਸ ਤੇ ਬਦਲੋ.

ਪਹਿਲਾਂ ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜੋ
ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ "ਜੋੜ" ਅਤੇ ਫਿਰ "ਘਟਾਓ" ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ ਜੋੜ ਅਤੇ ਫਿਰ ਘਟਾਓ ਕਿਉਂ?

ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੰਭਾਵਤ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ
ਕਿਰਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਰਟਰ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ "ਮਾਇਨਸ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ "ਪਲੱਸ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੇਅਰਾਮੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਮੁਫਤ ਬੇਅੰਤਫਾਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ:

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ computerਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ .ਟਰ ਤੋਂ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਮਿਟ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਤੋਂ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸੈਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ.

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ
ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ "ਚਾਲੂ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਹੈ:

ਤੁਸੀਂ ਮਾੜੇ ਸਖਤ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਉਹ looseਿੱਲੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਈ ਹੈ ਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾ ਖਰੀਦੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘਬਰਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ 12,2V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਗਲਤੀ
ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਗਾਇਬ ਹਨ
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਹੀਏ. ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਉਥੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਗੇ ਅਤੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਗੇ.