ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ

ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸੌ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ.

ਔਸਤ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਸਕੂਲ ਚੁਣਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਸਕੂਲ ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਸਿਖਲਾਈ, ਆਦਿ।

ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਲਾਇਸੰਸ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜਾਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

• ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ - 15-25 ਲੋਕ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਗੀਕਸ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਡਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ;
• ਅਧਿਆਪਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ - ਪਾਠ ਪੁਸਤਕਾਂ, ਕਿਤਾਬਚੇ, ਖਾਕੇ, ਸਿਮੂਲੇਟਰ;
• ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਿਖਿਆਰਥੀ ਆਪਣੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁਨਰ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤੀਜਾ ਹੈਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਬੀ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਸਿਧਾਂਤਕ ਪਾਠਾਂ ਦੇ 206 ਘੰਟੇ;
• ਅਭਿਆਸ ਦੇ 32 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 32 ਘੰਟੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਕ ਬਹੁਤ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਕਾ ਦੇਵੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. . ਔਸਤਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ 50-60 ਘੰਟੇ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਾਖ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿੱਚ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਯਤਨਾਂ 'ਤੇ।

ਵਿਗਿਆਪਨ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਕੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ 60-70% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਸਰੀਰਕ ਮੁਆਇਨਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੈਫਰਲ ਲਿਖਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰਵਾਉਣੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੋਰ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਕੂਲ ਹਨ.

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ

ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹਨ।

ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ ਉਹੀ ਹੈ - 25-27 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ (ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ 50 ਘੰਟੇ). ਦੱਸੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 60 ਮਿੰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਅਕਾਦਮਿਕ ਘੰਟਾ - 45 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇ।

ਕੁਝ ਸਕੂਲ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਾਗਤ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ - 18-20 ਹਜ਼ਾਰ. ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਸਕੂਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਨ।

ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਆਬਾਦੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਫੌਜੀ;
• ਵਿਦਿਆਰਥੀ;
• ਪੈਨਸ਼ਨਰ

ਕੁਝ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਰੱਕੀਆਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਮਦਿਨ ਜਾਂ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ ਛੋਟ, ਆਦਿ।

ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਚੰਗੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਾਰੇ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਗੇਅਰ ਬਦਲਣਾ, ਸਧਾਰਨ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਦੇਖੋ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਤਾ ਲਗਾਓ - ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖੁਦ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।

ਓਹ, ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਇੱਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਕੂਲ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਿਦਿਅਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਈਟਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਫਲਤਾ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕਾਂ 'ਤੇ.

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...