ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿ ਸੂਰਜ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਾ ਹੋਵੇ

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਮੁੱਖ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ, ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਧੜਕਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਥਰਮਲ ਗਲਾਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ "ਗੂੜ੍ਹੇ ਐਨਕਾਂ ਲਗਾਓ" ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਸਲਾਹ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ "ਚਮਕਦਾਰ ਆਦਮੀ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋੜਾ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਜਾਂ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਜਾਂ ਸਵੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਲਓ, ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ "ਧੜਕਣਾਂ" ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ. ਧੁੱਪ ਦੀਆਂ ਐਨਕਾਂ

ਦੱਸੇ ਗਏ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਹੋਣਾ ਹੈ: ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਤਾਰੇ ਤੋਂ "ਬੰਨੀ ਫੜਨ" ਲਈ ਨਹੀਂ?

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਓਵਰਬੋਰਡ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਵਿਚ ਇਸ 'ਤੇ ਹਰ ਮੋਟ, ਹਰ ਖੁਰਕ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚਮਕਦੀ ਬਿੰਦੀ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਖੇਤਰ ਅਜਿਹੇ "ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ" ਦੇ ਬੱਦਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਮਾਮਲਾ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ "ਵਾਈਪਰਾਂ" ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਤਰਲ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਤਹ ਰੇਤ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੰਕਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ "ਕੱਟੀ ਹੋਈ" ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ "ਫਰੰਟਲ" ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੀ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜ ਸਾਹਮਣੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਤੋਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੀਵਾਂ "ਵਿਜ਼ਰ" ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸਦਾ ਸਿਰ ਲਗਭਗ ਛੱਤ 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਰਹੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਲੁਕਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਲਗਭਗ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨਾਲ ਬੇਸਬਾਲ ਕੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਿਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ "ਐਡਜਸਟ" ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇ, ਪਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.

ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅੱਖ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਅੱਖ "ਭੜਕਣ" ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋਗੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਛਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਸ ਚਾਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ (ਅਤੇ, ਕਈ ਵਾਰ, ਕੀਮਤੀ!) ਪਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਮਫਲਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।