ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਉਲਟਾ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ। ਉਲਟਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਔਖਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜਲਦੀ ਸਿੱਖੋਗੇ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਉਲਟਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਕਦਮ 1: ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲਗਾ ਸਕੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਉਲਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੋੜ ਜਾਵੇ।

ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਰੁਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੀਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖੋ. ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਖੇਤਰ ਦੇਣਗੇ।

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਕਦਮ 3: ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਆਖ਼ਰੀ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਚਾਲ ਨੂੰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਉਲਟਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

• ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰਾਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ

ਸੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪ 1: ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਿਫਟਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਰਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਨਾ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁੜੋ ਨਾ।

ਵਿਕਲਪ 2: ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਇਹੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਫਲੋਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ।

ਕਦਮ 3: ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਦਸਤੀ. ਫਲੋਰ ਸ਼ਿਫਟਰ ਵਾਲੀ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰ ਲਈ, ਰਿਵਰਸ ਪੰਜਵੇਂ ਗੇਅਰ ਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰਿਵਰਸ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸੱਜਾ ਪੈਰ ਗੈਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਉਲਟਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਲਗਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਲੋੜੀ ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 1: ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇਖੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਖੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਰਹੋ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 2: ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ. ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸੱਜਾ ਹੱਥ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।

ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਉਲਟਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਕੈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਵਾਹਨ ਚਲਾਓ. ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਲਾਓ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਲਟਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ। ਉਲਟਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਸਟੈਪਿੰਗ ਰੂਡਰ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਮੋੜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵੀ ਦੇਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।

ਕਦਮ 3: ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। AvtoTachki ਦੇ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ 75 ਪੁਆਇੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।