ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 5,2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ - 60 ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ, ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ 'ਤੇ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਰੂਸੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਵੈ-ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਵਾਦ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘੁਟਾਲੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ - ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਨੇ ਪਾਇਆ.

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੁਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਜਾਂਚ ਸੇਵਾ avtocod.ru ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ 5% ਕਾਰਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ 90% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਮਰੋੜਿਆ ਮਾਈਲੇਜ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗਣਨਾ। ਪਰ ਕਥਿੱਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਏ ਗਏ ਕਾਰਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਭੂਤ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ

2020 ਤੱਕ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਮਾਲਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਏਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ TCP ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ, ਇੱਕ ਵਿਆਖਿਆਤਮਕ ਨੋਟ ਲਿਖ ਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਸਨੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ "ਨਿਗਲ" ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹੈ.

2020 ਤੋਂ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਹਨ, ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਈ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੋਕਰ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਜੰਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਕਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਨਾ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਤੱਥ ਬੇਈਮਾਨ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਮੀਰ ਦੇ, ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੱਕ ਉਸਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਆਹ ਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋ ਜੰਕ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਲਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਸਥਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, "ਉਦਮੀ" ਕਰਮਚਾਰੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਡੇਟਾ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਰਫੋਂ "ਜਾਅਲੀ" ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਚਿੰਗ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਗੰਭੀਰ ਜਾਂਚ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕੇਸਾਂ ਲਈ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਲੀ ਕਾਲਮ ਹਨ.

ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਲਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਉਸ ਬਾਰੇ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਲਕ, ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਲਿਖਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਕਾਰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿਰਲੇਖ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਇੱਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਉਸੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣੋ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ "ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ" ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਇਤਿਹਾਸ ਜਮ੍ਹਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ।

- ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੇਈਮਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਦਾਣਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਨੇ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ,” ਅਨਾਸਤਾਸੀਆ ਕੁਖਲੇਵਸਕਾਇਆ, avtocod.ru ਸਰੋਤ ਦੀ ਇੱਕ ਜਨ ਸੰਪਰਕ ਮਾਹਰ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, “ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਦਰਜਨ ਅਜਿਹੇ ਕੂੜੇ ਹਨ, ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਕੋਈ ਕਾਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀਂ। ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ...

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

"ਮ੍ਰਿਤਕ" ਨੂੰ ਮੁੜ ਜੀਵਿਤ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਦਕਿਸਮਤ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੌੜਨਾ ਪਏਗਾ. ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਵਕੀਲ ਕਿਰਿਲ ਸਾਵਚੇਨਕੋ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ:

- ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਣਨ ਲਈ, ਦੋਹਰੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ VIN ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਸੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੌਕਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਲਿਖਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੱਥੀ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ "ਬੁੱਢੀ ਔਰਤ" ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨਾਲ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਵਾਹ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ