ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ਸੌ ਮੀਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 200 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਆਖਰੀ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨਾ ਚਾਹੁਣਗੇ। 

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਅਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਜ਼ੂਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਪੱਖ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ। 

ਅਸੀਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲੀਫ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਲ ਚੱਲਣਗੇ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 300 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕੀਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਮਾਡਲ ਵੀ 200 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮਝ ਦੀ ਇੱਕ ਖੁਰਾਕ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੇ।

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਭੇਦ ਜਾਣੋ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਸਮਾਰਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਡ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਮੋਡ ਚੁਣੋ ਜੋ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਮੀਲਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੇ।

ਸੁਆਦੀ ਉਂਗਲਾਂ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ - ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਕੀਮਤੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਨਾਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਾਰੋ, ਕੈਬਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਾਫ਼ ਕਿਲੋ

ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗੈਸ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰੋ

ਨਰਮ, ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਠੀਕ ਹੈ? ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੀ ਇਹੀ ਹਾਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬੇਲੋੜਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿੰਦੂ A ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ B ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਇਸ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾ ਬਣਾਓ।

ਇੱਕ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਬਣ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਵਾਂਗ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਅਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਬਕਸਾ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ

ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਹੁਤ ਅਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲੋਂ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਰੇਂਜ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮੀਲ ਦਾ ਹੋਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਿਜਲੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਓਨਾ ਹੀ ਦੂਰ ਜਾਓਗੇ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਵਾਪਰੇਗਾ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਡੀਓ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਿਫਿਊਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੀਰਅੰਦਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਧਮਾਕੇ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ (ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਾਂ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ।

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ" ਜਾਂ "ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।