ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰੀਏ
ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣਾ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਲਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਾਸੂਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਣ ਸਬੰਧ ਲੱਭਾਂਗੇ।
ਬੈਲਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸੀਟੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ।
ਤਾਂ, ਨਵੀਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ "ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ" ਕਿਉਂ ਹੈ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਹਿੰਗਡ ਬੈਲਟ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪੁਲੀਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਬੈਲਟ ਖੁਦ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਪੁਲੀ ਤੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬੈਲਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਤਣਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ, ਇੱਕ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ।
ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪੁਲੀਜ਼ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੈਲਟ ਦੀ "ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣੀ" ਇੱਕ ਘਿਣਾਉਣੀ ਘੰਟੀ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੇਟੀ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸੀਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੋਝਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਬੈਲਟ ਸੀਟੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ
ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬੈਲਟ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਦਲਾਓ, ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਨਾ ਗੁਆਉਣ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਰਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ:
- ਬੈਲਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ (ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ);
- ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੈਲਟ ਚੀਕਣਾ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ);
- ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ("ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ" ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ);
- ਦੋ ਪੁੱਲੀਆਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲਈ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ ਦੇ ਪੰਜ ਮੂਲ ਕਾਰਨ
ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
- ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੈ ਬੈਲਟ ਮਾਰੋ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ, ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਚੀਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪਕੜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਲਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਰਾਗ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਬੈਲਟ ਹੁਣੇ ਹੀ ਝੁਲਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਣਾਅ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੱਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਕਿਵੇਂ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ.
- ਸੀਟੀ ਵੱਜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਗਲਤ ਪੁਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਦੋ ਪੁਲੀਜ਼ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਢਲਾਣ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
- ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਬੈਲਟ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੀਟੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਬੇਰਿੰਗ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ "ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਬੰਧ ਮੁੱਖ ਹਨ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਭੁੱਲ ਜਾਓਗੇ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਕਿਵੇਂ ਵਜਦੀ ਹੈ।
