ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਟੂਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ

ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਖੋਗੇ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਰੀਅਰ ਸਪੋਇਲਰਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਖਰੀ ਢੰਗ ਵਜੋਂ ਡਿਰਲ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ। ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਕੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ? ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੀਅਰ ਸਪੌਇਲਰਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ (ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੇਕ ਨਹੀਂ), ਤੁਸੀਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.

  • ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਡੈੱਕ ਕਵਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
  • ਸਪੌਇਲਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।
  • ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਨੱਥੀ ਕਰੋ।
  • ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੂੰਦ ਲਗਾਓ।
  • ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਪੌਇਲਰ ਲਗਾਓ।
  • ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਲਈ ਪੂਰਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ।

6 ਸਟੈਪ ਸਪੌਇਲਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ

ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਪੌਇਲਰ ਲਗਾਉਣਾ ਕੋਈ ਔਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਅਤੇ ਸਹੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ

  • ਰੀਅਰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
  • ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ
  • ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਟੇਪ
  • 70% ਮੈਡੀਕਲ ਅਲਕੋਹਲ
  • ਸਿਲੀਕੋਨ ਿਚਪਕਣ
  • ਸਾਫ਼ ਤੌਲੀਆ
  • ਹੀਟ ਗਨ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
  • ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਚਾਕੂ

ਉਪਰੋਕਤ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ: ਅਲਕੋਹਲ ਪੇਂਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ 70% ਰਬਿੰਗ ਅਲਕੋਹਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। 70 (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 90% ਅਲਕੋਹਲ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 1 - ਡੇਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਝ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਅਲਕੋਹਲ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੌਲੀਏ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ। ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੇਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਡੇਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪੌਇਲਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ।

ਸਟੈਪ 2 - ਸਪਾਇਲਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ

ਫਿਰ ਸਪਾਇਲਰ ਨੂੰ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ। ਫਿਰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।

ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਪ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ।

ਕਦਮ 3 - ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ

ਫਿਰ ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਓ। ਟੇਪ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਛਿੱਲ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਓ। ਹੁਣ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਪਾਇਲਰ ਅਡੈਸਿਵ ਟੇਪ (ਲਾਲ ਭਾਗ) ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਪੌਇਲਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰੀ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੀਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੇਪ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਜੋ ਬੰਧਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਟੇਪ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਤੇਜ਼ ਸੰਕੇਤ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਕਟ ਟੇਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਕਸ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 4 - ਸਿਲੀਕੋਨ ਅਡੈਸਿਵ ਲਾਗੂ ਕਰੋ

ਹੁਣ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੂੰਦ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੌਇਲਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਪੈਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ. ਇਹ ਗਲੂਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਕਦਮ 5 - ਪਿਛਲਾ ਸਪੌਇਲਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ

ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਪੌਇਲਰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਪੌਇਲਰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲੈਵਲ ਹੈ।

ਸਪਾਇਲਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਦਮ 3 ਵਾਂਗ ਹੀਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 6 - ਇਸਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਦਿਓ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਪਾਇਲਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਜਾਂ 3 ਘੰਟੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਡਕਟ ਟੇਪ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਜਾਂ ਟੇਪ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਸਪੌਇਲਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਵਧੀਆ ਹੈ?

ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪਾਂ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਪਾਇਲਰ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?

3M VHB ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ। 

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 3M VHB ਟੇਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਸੰਕੇਤ: 3M VHB ਟੇਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

  • ਵਾਟਰ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
  • ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਬਲਾਇੰਡਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
  • ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੋਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ

ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ - 'ਨੋ ਡ੍ਰਿਲ' ਰੀਅਰ ਸਪੌਇਲਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ