ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ?

ਗਿਰਾਵਟ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਆਈ. ਦਿਨ ਇੰਨੇ ਛੋਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦਿਨ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਏ ਗਿੱਲੇ ਪੱਤਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਔਖੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ? ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ!

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ?
• ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ?
• ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਮੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ?

TL, д-

ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੇਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਕਸਰ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੇਲਰ ਮੈਟ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੱਧਮ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਕਾਰਨ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ!

ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੱਧਮ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਲਾਈਟ ਬਲਬ

ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਦੀ ਲੇਨ ਦੀ ਸਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਿੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚਮਕਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈਂਪ - ਫਿਲਿਪਸ, ਓਸਰਾਮ ਜਾਂ ਬੋਸ਼ਾ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਈਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਜ਼ਨ, ਉਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬੀਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਜਿੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜਕਾਂ ਅੱਗੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਿਰਨ ਅਚਾਨਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਕੁੱਤਾ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਸੜ ਚੁੱਕੇ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਚਲੋ ਬਲਬ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਏ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਜਲਦੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰਿਫਲੈਕਟਰ

ਦੀਵੇ ਵਿੱਚ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਇਸ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਸਿਲਵਰ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵੱਡੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਫ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ...

ਲੈਂਪਸ਼ੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰੋ, ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਨਾਲ ਧੋਵੋ.

ਸਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਟਿਊਨਡ ਨੀਵੀਂ ਬੀਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੈਂਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ?

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਕੰਧ) ਵੱਲ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਸੰਧਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਬਲਦੀ ਹੈ... ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਧ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੇਚ ਜਾਂ ਨੋਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹਾਂ

ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਸਰਾਪ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਪੂੰਝਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਭਟਕਣਾ ਅਕਸਰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਵਿੰਡੋਜ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਧੁੰਦ ਕਿਉਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਪੈ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਚਾਲਾਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ... ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ?

ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕੈਬ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅੰਦਰੋਂ ਗਲਾਸ ਧੋਣਾਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਗੀ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਨਮੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਰੋ... ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ ਰਸਾਇਣ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੋਖਣ ਤੋਂ ਅਸਬਾਬ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮਕ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖ ਕੇ ਘਰੇਲੂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਣਗੇ। ਪਤਝੜ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟ ਵਿੱਚ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੇਲਰ ਮੈਟ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ... ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ

ਇਹ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਫੋਗਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ... ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫਿਲਟਰ pyłkowy... ਜੇਕਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਾਈਪਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਅਸੀਂ ਗਲੀਚੇ ਬਣਾਉਣੇ ਹਨ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋਜੇ ਕਾਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ "ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ" ਹੈ। ਫਟੇ ਹੋਏ ਖੰਭ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਗੇ. ਵਾਈਪਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਚੀਕਣਾ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। preparatami hydrophobowymiਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਦਾ ਝੱਖੜ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਬਦਲਣਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਂਸ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਡਸਟ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਰਬੜ ਮੈਟ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਕਲੀਨਰ avtotachki.com 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

avtotachki.com,