ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ ਮਾਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ StP ਬ੍ਰਾਂਡ (Standartplast ਕੰਪਨੀ) ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਈਨ ਹੈ।
ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਰਜਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਕਾਰ ਟਰੰਕ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਅਟੱਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਮਾਲ (ਟੂਲ, ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ, ਜੈਕ, ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ) ਨੂੰ ਦਸਤਕ ਅਤੇ ਚੀਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕਈ ਵਾਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਗਲੀ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ੋਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰ ਐਸ.ਟੀ.ਪੀ
ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਰਨ ਗਲੀਚਿਆਂ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰੀਰ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਬਾਹਰੀ ਠੰਡ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.
ਇਹ ਖੁਦ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿਓ
ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਰੈਪਿੰਗ ਸੌਂਪਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਅਨੁਭਵ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੁਝ ਜੁਗਤਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਕਰਨਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ
ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ:
- ਢੁਕਵੀਂ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ;
- ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਸਹੀ ਪਾਲਣਾ;
- ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਫਾਈ;
- ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਵੈ-ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸੇਵਾ ਮਾਹਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਰਡਰ ਹਨ, ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਘਰ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਭੇਦ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਕੱਟਣ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ
ਜੇ, ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਪੂਰੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
- ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਰੱਖੋ।
- ਸ਼ੋਰ ਸੋਖਕ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਪਿਛਲੇ ਅਰਚਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ।
- ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।
- ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਓਵਰਲੈਪ ਨਾਲ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਤੀਜੀ ਪਰਤ ਲਗਾਓ।
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਾਓ।
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ ਮਾਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ StP ਬ੍ਰਾਂਡ (Standartplast ਕੰਪਨੀ) ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਈਨ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ ਤਣੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਲਈ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ:
- ਪਹਿਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਪੋਲੀਮਰ-ਰਬੜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਇਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ StP ਏਰੋ, ਅਲੀਯੂਮਾਸਟ ਅਲਫਾ ਐਸਜੀਐਮ ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਹਨ।
- ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਸ਼ੋਰ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ - ਐਸਟੀਪੀ ਤੋਂ ਬਿਪਲਾਸਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜਾਂ ਆਈਸੋਟਨ, ਬਿਬਿਟਨ ਐਸਜੀਐਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਸ਼ੀਟਾਂ ਇੱਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ।
- ਤੀਜੀ ਧੁਨੀ (ਧੁਨੀ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ) ਪਰਤ। "ਵਾਇਲੋਨ ਵੈੱਲ" ਐਸਜੀਐਮ, ਸਮਾਰਟਮੈਟ ਫਲੈਕਸ ਐਸਟੀਪੀ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਚੀਕਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ, ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਮਸਤਕੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ "ਸ਼ੁਮਕਾ" ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਘੋਲਨ, ਸਫੇਦ ਆਤਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੋਜ਼ਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ (ਅਨੁਕੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ - "ਵਾਈਬਰੋਪਲਾਸਟ" ਐਸਟੀਪੀ) ਚਿਪਕਾਓ। ਧੁਨੀ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ (“ਐਕਸੈਂਟ” ਜਾਂ “ਬਿਟੋਪਲਾਸਟ”)।
ਅਸੀਂ ਬਾਡੀ ਮੈਟਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੱਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਘਟਾਓ, ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ 50-60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਸ਼ੂਮਕਾ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਗੁੰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਪੈਨਲ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ।
