ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ
ਗਰਮੀ ਹਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਸੀਜ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਡਰਿੰਕ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਦਰਦ ਰਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਲੱਭਣਾ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 1: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ
ਕਦਮ 1: ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਣ ਜੰਮਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਫਲੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਖੁਦ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 2: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਰੱਖੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ AvtoTachki ਤੋਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੱਲ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਦਿਨ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਵੀ ਮੁਕਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਵੀਂ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਬਚਿਆ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਸਮਰੱਥ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2,000-3,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲੋ।
ਕਦਮ 5: ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੂਲੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲੈਂਟ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 20,000 ਤੋਂ 50,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ।
ਕਦਮ 6: ਆਪਣੇ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਗਰਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਦੋਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੰਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਫੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਠੰਡੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਚਲਾਈ ਨਾ ਗਈ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ PSI ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲੋ ਜਾਂ ਡੀਫਲੇਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਸਟਿੱਕਰ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗਰਮੀਆਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਓਵਰਹੀਟ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਮਾਰ ਝੱਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ - ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਹਨਤੀ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, AvtoTachki ਮਕੈਨਿਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
