VAZ 2107 ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼

VAZ 2107 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਲੇਖ VAZ 2107 ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ "ਕਲਾਸਿਕ" ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ (ਹਟਾਉਣ) ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕਰੇਗਾ।

ਕੰਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇਵਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

1. ਸਾਕਟ ਸਿਰ 17 ਅਤੇ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2. ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਅਤੇ ਜਿੰਬਲ
3. 19 'ਤੇ ਕੈਪ ਦੀ ਚੁੰਝ
4. ਹਥੌੜਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ

 

VAZ 2107 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਗਿਰੀ ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ (ਦੋ ਪਲੱਗ) ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

ਫਿਰ ਬੈਲਟ ਹਟਾਓ VAZ 2107 ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਡਰਾਈਵ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਡਨ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਚੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਐਂਡ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

 

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ 19 ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਹੇਠਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਜੇ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ VAZ 2107 ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ:

 

ਨਤੀਜਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 2000 ਤੋਂ 4000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਸ਼ੋਧਨ (ਅਨਟਿਗਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, KZATE ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ PRAMO।