ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ?
ਜਿੰਨਾ ਅੱਗੇ... ਤਰੱਕੀ, ਓਨਾ ਹੀ... ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ: ਜ਼ਿਗੁਲੀ, ਮਸਕੋਵਿਟਸ ਅਤੇ ਵੋਲਗਾ, ਅੱਜ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਾਡੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਪਨਾ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਸੇ ਹੋਣਗੇ।
ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਪੇਂਟ ਰੰਗ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸੁਭਾਅ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤੁਰੰਤ ਚੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਜਾਂ ਉਸ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਨਰਮ।
ਸਪੋਰਟੀ, ਤਿੱਖਾ, ਸਖ਼ਤ। ਸਖ਼ਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ। ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਸੂਖਮਤਾ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਇਨਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ - ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ. ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨਤਾ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ "ਪੰਜਵੇਂ" ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ. ਸੁੱਕਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਮੋੜ ਤੱਕ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਸ ਪਲ ਤੋਂ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੋਸ਼ਨ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਕੋਝਾ ਭਾਵਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਨਵੇਅਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸੈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਸਾਫਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਹਾਰਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੀਡੀਅਮ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਿਰੰਤਰ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਵਾਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਰਮ ਜਾਂ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, PSA Peugeot Citroen ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡਡ "ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ" ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਨੀਊਮੈਟਿਕ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ, ਨਿਯਮਤਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਕੰਮ ਆਉਣਗੀਆਂ.
- ਬਸੰਤ ਤਬਦੀਲੀ. ਪੁਰਾਣੇ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ. ਗੈਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ. ਨਰਮ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਚੰਗੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੋ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਰਮ ਰਬੜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ।
- ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ. ਲੰਬੇ ਔਫਸੈੱਟ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘਟਾਓ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲਤਾ.
- ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ. ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਤੋਂ ਅਦੁੱਤੀ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ, ਬੈਂਕ ਨੋਟਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੁੜੱਤਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ।
