ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ: ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਹਾਇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੈਡਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਿਸਦਾ ਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲੀਵਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲਿਫਟ ਕੀਤੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਹਾਇਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਬਾਹਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਇੱਕ ਖੁਦ ਕਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਚਤੁਰਾਈ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਨੋਡਾਂ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ: ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੱਤ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ
ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਟਰੱਕਾਂ - 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਨਿਦਾਨ, ਰੋਕਥਾਮ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਹੈ।
ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਚਾਰ ਸਮਰਥਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ, ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਹਿੰਗਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਹੀਏ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖੁਦ ਕਰੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਬਿਨਾਂ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡੰਡਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਦੋ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਲੰਬਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਲੋਡ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਹੈ - ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਸਟੈਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੇਬਲ-ਨੋਜ਼ਲ (ਤਕਨੀਕੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ "ਕੇਕੜੇ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਹਾਇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੈਡਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਿਸਦਾ ਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲੀਵਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲਿਫਟ ਕੀਤੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਕੈਨਿਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਵਸਤੂ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਘਰੇਲੂ ਕਾਰੀਗਰ ਸੁਧਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲਿਫਟ ਤੋਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਜੈਕ ਹੈ. ਇਹ ਪੇਚ, ਲੀਨੀਅਰ, ਮੈਨੂਅਲ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.
ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਬਾਹਰੀ - 32 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ - 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਜੇ ਪਾਈਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਇੱਕ 63 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰਲਾ ਇੱਕ - 58 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਟੂਲ: ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ, ਬੋਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਿੱਲਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਿੱਲ।
ਸਟੈਂਡ ਡਰਾਇੰਗ
ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ 800x800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਘੇਰੇ ਜਾਂ ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਰੈਕ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ
ਡੰਡੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 1,2 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਹ 1,6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਜੈਕ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪ 335x335 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ।
ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਦਮ
ਉਤਪਾਦਨ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ, ਫਿਰ ਅਸੈਂਬਲੀ. ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਸਮਰਥਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰੋ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:
- ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ।
- ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਓ.
- ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜੈਕ ਆਰਾਮ ਕਰੇਗਾ.
- ਸੈਲਫ-ਲਿਫਟਰ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਓ, ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਸਪੋਰਟ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰੋ (ਜੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ)। ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
- ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਸੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਦਿੱਖ ਦਿਓ। ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵਿਊਇੰਗ ਹੋਲ ਜਾਂ ਫਲਾਈਓਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਜੇ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼, ਇੱਕ ਗ੍ਰਿੰਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਸਕ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ) 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੰਮ 'ਤੇ ਬਿਤਾਇਆ ਸਮਾਂ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
