ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਫਲਾਈ ਸਵਾਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੁੱਡ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਫਲੈਕਟਰ (ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ) ਕੀ ਹੈ

ਹੁੱਡ ਡਿਫਲੈਕਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਲਾਈ ਸਵਾਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਹੁੱਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਹਾਇਕ:

  • ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਹਿੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ;
  • ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
    ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
    ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੁੱਡ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
  • ਕਾਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ (ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਲਈ) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਹਿੰਦਾ ਸੀ।

ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ।

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਸਜਾਵਟ ਵੀ ਹੈ

ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੂੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਹੁੱਡ ਤੋਂ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਰਾ ਮਲਬਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਿਅਰਥ ਹੈ:

  • ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਲਈ, ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ;
  • ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
  • ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:

  • ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੜਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;
  • ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਥੋੜੀਆਂ ਵਿਗੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;
  • ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ

ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਈਜੀਆਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਰੂਸੀ - ਸਿਮ ਅਕਸਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.

ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਐਕਰੀਲਿਕ ਕੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜਿਹੀ ਸਹਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

EGR

EGR ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ EGR deflectors

ਸਿਮ

ਰੂਸੀ ਟ੍ਰੇਡ ਮਾਰਕ ਸਿਮ ਵੀ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਬਰਨੌਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਮ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੌੜਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

  • ਮਿਆਰੀ - 7-8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ;
  • ਚੌੜਾ - 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ;
  • ਤੰਗ - 3-4 ਸੈ.

ਉਹ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ:

  • ਮੋਹਰ ਦੇ ਅਧੀਨ;
  • ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ 'ਤੇ;
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ.

ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸਦਾ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਡੀਗਰੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਂਟਵਰਕ (LCP) ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰ ਮੋਮ ਨਾਲ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੰਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

  • ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਫਲੈਕਟਰ;
  • screwdriwer ਸੈੱਟ;
  • ਨਰਮ ਸਪੰਜ;
  • degreaser ਅਤੇ ਕਾਰ ਮੋਮ;
  • ਉਸਾਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਵੇ;
  • ਆਮ ਟੇਪ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਲਿੱਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਟ ਕਰਨਾ

ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾ ਕੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਉਲਟ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ:

  1. ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵਾਟਰ ਲਗਾਓ। ਅੰਦਰੋਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਛੇਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਿੱਥੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
  2. ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਫਲਾਈ ਸਵਾਟਰ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  3. ਕਲਿੱਪ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੋ ਜੋ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।
    ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
    ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਸੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  4. ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਲਚਕੀਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਲਿੱਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹਨ.
  5. ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੋ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਫਲਾਈ ਸਵਾਟਰ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
    ਡੀਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਰਾਹੀਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਤੱਕ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  6. ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਥਾਪਿਤ ਫਲਾਈ ਸਵਾਟਰ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੁੱਡ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ:

  1. ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
  2. ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
  3. ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਉੱਤੇ ਚਿਪਕਾਓ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਡਕਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ.
  4. ਕਲਿੱਪ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ।
  5. ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੇਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
    ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
    ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  6. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਨਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਘਟੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਾਈ swatter ਸਥਿਰ ਹੈ.
  7. ਉਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਸਥਾਪਿਤ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਥਾਪਨਾ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈ ਸਵੈਟਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਵੀਡੀਓ: ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਕੇਵਲ ਵਿਕਸਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਅਜੇ ਤੱਕ, ਫਲਾਈ ਸਵਟਰ ਦਾ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ