ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਟੈਂਸੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਟੈਂਸੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਹੁਣ, ਬਰਫ਼ ਵਿਚ ਪਤਿਤਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬਰੇਸਲੇਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ। ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਸਟਰਿੰਗ ਬੈਗ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈਲਮਮੈਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ. AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ "ਸਟਰਿੰਗ ਬੈਗ" ਕੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ "ਗੈਜੇਟ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। "ਸਟਰਿੰਗ ਬੈਗ" ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ "ਸਟਰਿੰਗ ਬੈਗ" ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਗੰਜੇ" ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਰਨੀਆ ਅਤੇ ਕੱਟਾਂ ਦੇ.

ਪੰਚ ਜਾਂ ਸਕਾਲਪੈਲ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਲੁਗਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੀਡ ਵਿੱਚ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੁਰਾਣਾ ਟਾਇਰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਨਾਮ.

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਟੈਂਸੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਅਜਿਹੀਆਂ "ਕਾਰਾਂ" ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚਲੋ ਬਸ ਕਹੋ, ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਪੈਟੁਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਮੁੱਖ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਟਾਇਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲੱਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਬਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੇ "ਸਟਰਿੰਗ ਬੈਗ" ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਜੰਪਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਅਸਮਰਥਤਾ ਤੋਂ ਵੀ ਲੰਘੇਗੀ.

ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਪਰ "ਸਤਰ ਬੈਗ" ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਦੋ-ਪਲਾਈ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ