ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ ਰੂਟ ਕੋਡ... ਜੇ ਦੀਵਾ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੀ ਖਰਾਬੀਇਸ ਲਈ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪਦਾਰਥ:

  • ਸ਼ਿਫ਼ੋਨ
  • ਸੰਦ

🔋 ਕਦਮ 1. ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਬੈਟਰੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਪਟਿਕਸ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

🔧 ਕਦਮ 2: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਹਟਾਓ

ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿਉ ਬੰਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਪਟਿਕਸ ਹਟਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਥੇ 4 ਤੋਂ 6 ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰ ਮਾਉਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਗੜਬੜ ਹਟਾਓ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ.

ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓਗੇ. ਦਰਅਸਲ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਟੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ.

💡 ਕਦਮ 3. ਆਪਟੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ.

ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਆਪਟੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ. ਮਿਟਾਓ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਆਪਟੀਕਲ ਬਲਾਕ. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ... ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਫੈਦ ਸਾਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਸਾਕਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਟੈਬ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਪਲੱਗ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਝਪਕਣਾ ਜੇ ਇਹ ਆਪਟੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਦੁਬਾਰਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ... ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਇਹ ਚਾਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਲੂਕ ਕਰੋ.

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ... ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਟੇਲਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਤਣੇ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਇੰਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਟੇਨਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੱ extractਣ ਅਤੇ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ.

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਦਸ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ; ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਓ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ