ਕਾਰ ਦੇ ਕੀਪੈਡ ਲਾਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਕੀਪੈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

ਕੀਪੈਡ ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ, ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਮੋਢੀ, 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ। ਫੋਰਡ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ - ਆਟੋਮੇਕਰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ - ਇੱਕ ਕੀਬੋਰਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੋੜਨ ਲਈ। ਕੀਪੈਡ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀਪੈਡ ਚਮਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕੋ।

ਕੀਬੋਰਡ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕੀਬੋਰਡ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ, ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ ਕੋਡ ਕ੍ਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀਬੋਰਡ ਕੋਡ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ:

• ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ
• ਤਣੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ
• SUV 'ਤੇ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ
• ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰੋ
• ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ

ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਡ ਵਿਲੱਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਈ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾਂ ਓਵਰਰਾਈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀਪੈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੋਡ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਕੀਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਵਿੰਡੋ ਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੀਬੋਰਡ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਚਿੱਕੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ
• ਧੂੜ
• ਰੁਖ
• ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
• ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਚੇਨਾਂ
• ਸਟਿੱਕੀ ਬਟਨ

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀਬੋਰਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਆਖਿਰਕਾਰ purulent ਬਟਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕੀਬੋਰਡ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਕੀਬੋਰਡ ਗਾਰਡ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੁੰਜੀਆਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੀਬੋਰਡ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ ਹਨ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਕੇਸ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਡ, ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਿੱਕੀ ਬਟਨ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੀਬੋਰਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ

ਜੇਕਰ ਕੀਬੋਰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੀਬੋਰਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਦਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਕੀਬੋਰਡ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੇ ਕੀਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੀਲੇਅ, ਸੋਲਨੋਇਡਸ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।