ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਾਬੀ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਖੈਰ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਸਲਾਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਬਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਚੱਲੇਗੀ।
ਪੂਰੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕੋਡ ਪੈਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਡ ਪੈਚ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਪੈਚ ਕੋਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਉਸ ਕਰਬ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਰਬ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਅਨਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ।
:
