ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਟੂਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਹੇਠਾਂ ਮੇਰੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਏਅਰ-ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਲਤ ਅੱਗ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਖਰਾਬ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਦਮ:

  • ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲੱਭੋ
  • ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ ਜੋ ਦੋ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਆਪਣੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
  • ਦੋ ਪਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲੀਡਸ ਰੱਖੋ
  • ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਗਣਿਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਵਾਂਗਾ.

ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਕਦਮ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡੂੰਘੀ ਗਲਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਤਿੰਨ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗਾ। ਤਾਂ ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।

ਕਦਮ 1 - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪਛਾਣ

ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਲਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ।

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਇਹ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਰੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਲ ਰੇਲ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਰੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

1: ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਠੰਡੀ ਹੈ. ਗਰਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। (1)

2: ਬਾਲਣ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਇੱਥੇ ਲੁਕਵੇਂ ਬੋਲਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

3: ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਰੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਕਦਮ 2 - DMM ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਨਾ

ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Ω ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ Ω ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।

ਫਿਰ ਕਾਲੇ ਤਾਰ ਨੂੰ COM ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜੋ Ω ਪ੍ਰਤੀਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਹੁਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੋਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3 - ਵਿਰੋਧ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਵਰ ਹਟਾਓ।

ਇੱਕ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਲਾਲ ਤਾਰ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਰੱਖੋ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ohms ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਇਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਫਿਰ ਗਣਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵੈੱਬ ਖੋਜ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਹੁਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦੋ ਮੁੱਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਅੰਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। (2)

ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ: ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ 16.5 ohms ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਮੁੱਲ 16-17 ohms ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ.

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

  • ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
  • ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
  • ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਾਰਣੀ

ਿਸਫ਼ਾਰ

(1) ਬਾਲਣ - https://www.sciencedirect.com/journal/fuel

(2) ਇੰਟਰਨੈੱਟ - https://www.britannica.com/technology/Internet

ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ