ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਂਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ, ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੀ ਹੈ?
ਸੋਲਨੋਇਡ ਇੱਕ ਬਿਜਲਈ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। (1)
ਕਦਮ 1: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਫੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
- ਪਹਿਲਾਂ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਓਮ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਓਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਯੂਨਾਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਓਮੇਗਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। (2)
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਾਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 2: ਪੜਤਾਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ "ਓਮ" 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। Ohm ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਸੋਲਨੋਇਡ ਬਾਡੀ 'ਤੇ "S" ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਹੋਰ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ।
- 0 ਤੋਂ 1 ਓਮ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕਦਮ 3: ਆਪਣੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ 12 ਅਤੇ 24 ਵੋਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲੋਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ LED, ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਜੋੜ ਕੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 12 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਠੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ, ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਓ। ਮੀਟਰ ਨੂੰ 12 ਵੋਲਟ ਰੀਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੋਲਨੌਇਡ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਵਧੀਆ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਆਮ ਰੀਡਿੰਗ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 3 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਕਦਮ 1: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਮਸ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਤਾਲ ਰੱਖੋ। ਰੀਡਿੰਗ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਰੀਡਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਕਦਮ 2. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ AC ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨਾ ਕਰੰਟ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਮੀਟਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਮੀਟਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਖਰਾਬ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਮ ਰੀਡਿੰਗ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 1 ਅਤੇ 2-3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਜੇਕਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਦਬਾਓ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ। ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨਾ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ 240 V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਿਸਫ਼ਾਰ
(1) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ - https://ec.europa.eu/health/scientific_committees/
opinions_layman/ru/electromagnetic fields/l-2/1-electromagnetic fields.htm
(2) ਯੂਨਾਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਓਮੇਗਾ - https://medium.com/illumination/omega-greek-letter-and-symbol-of-meaning-f836fc3c6246
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
