ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 45,000 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਰ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਕਦਮ #1: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਚ ਜਾਂ ਜਲਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੂਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਤੋਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਾਰਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। (1)
- ਜੰਗਾਲ ਲਈ ਬੂਟ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬੂਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਕਿੱਥੇ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਰੰਗੀਨ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਖਰਾਸ਼ ਜਾਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।
- ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਿਤਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਕਿ ਕਲਿੱਪ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਾਰ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕਦਮ #2: ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਰਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲੀਕ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਚੀਕਣੀ ਆਵਾਜ਼। ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਅਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਜਾਂ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣੋ।
ਹੁਣ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਹਨ:
- ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਵਿਹਲੇ
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
- ਰੇਡੀਓ ਦਖਲ
- ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.
- ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਲਤ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ DTC ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਮਿਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਅਸਫਲ ਹੋਏ। (2)
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛਿੜਕ ਕੇ ਇੱਕ ਚਾਪ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸੰਪਰਕਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਸਟ ਬੂਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਦਮ #3: ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋ। ਹਰੇਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੱਕ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ। ਹਰੇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਚੀਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਜੁੱਤੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਕਰਾਸਸਟਾਲ ਪਾਵਰ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੁਝਾਅ
- ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਕੋਇਲ-ਆਨ-ਪਲੱਗ (COP) ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
- ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਬੁਰੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇ। ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
1. ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਇਸ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਫਿਸਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਹੀਟਿੰਗ: ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਿਘਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
- ਜੰਗਾਲ ਵਿਹਲਾ
- ਅਸਫ਼ਲ ਨਿਕਾਸੀ ਟੈਸਟ
- ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
- ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ (CEL) ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ
- ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਿਸਫ਼ਾਰ
(1) ਵਾਤਾਵਰਣ - https://www.britannica.com/science/environment
(2) ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ - https://www.statista.com/statistics/1051049/
ਚੀਨ-ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ-ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ-ਨਿਕਾਸ ਦੀ-ਸੰਖਿਆ/
