ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ IAC ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ (5 ਕਦਮ ਗਾਈਡ)
ਸਮੱਗਰੀ
ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਹਵਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੜਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾੜਾ IAC ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਹੁਣ ਮੈਂ ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
5 ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ IAC ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ IAC ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ:
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਟੈਸਟ (ਡਿਜੀਟਲ)
- ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਕੈਨਰ
- ਪਾਈਪ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਕਪਾਹ ਦੇ ਫੰਬੇ
- ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਕਲੀਨਰ
- ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ
1 ਕਦਮ: IAC ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ। ਇਸਦਾ ਸਥਾਨ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। (1)
2 ਕਦਮ: IAC ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰੋ। IAC ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
3 ਕਦਮ: ਵਾਹਨ ਦੇ IAC ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। IAC ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
4 ਕਦਮ: IAC ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਲਈ IAC ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ IAC ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। (2)
5 ਕਦਮ: ਮੋਟਰ IAC ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. IAC ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟਰਮੀਨਲ ਪਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ IAC ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ IAC ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਰੀਡਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੀਲ ਨਵੇਂ IAC ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ IAC ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸੀਲ ਹਟਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਇਸਦੇ ਲੱਛਣ
ਜਦੋਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ IAC ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ:
ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸਪਾਈਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਧਦੇ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ।
ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ
ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ IAC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੁਕਿਆ ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਰੁਕਣਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ IAC ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ IAC ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਪਣਾ ਹਵਾ ਦਾ ਸਰੋਤ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਮ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਵਿਹਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਇੰਜਣ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾਯੋਗ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਵਾਲਵ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ। ਜਦੋਂ ਖਰਾਬ IAC ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਖੜਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਲਈ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਹੇਠ ਰੋਕੋ
ਇੱਕ ਖਰਾਬ IAC ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੋਡ ਵਧਾ ਕੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ (IAC) ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਹੀਟਰ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਨਾ ਕਰੋ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਅਯੋਗ ਕਰੋ!
ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਰ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਅਗਲੇ ਲੇਖ ਤੱਕ!
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਿਸਫ਼ਾਰ
(1) ਵਾਹਨ - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/
(2) ਕਾਰਬਨ - https://www.britannica.com/science/carbon-chemical-element
