ਮਲਟੀਮੀਟਰ (ਗਾਈਡ) ਨਾਲ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ, ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਹਾਲ ਇਫੈਕਟ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। 

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਪਹਿਲਾਂ, DMM ਨੂੰ DC ਵੋਲਟੇਜ (20 ਵੋਲਟ) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬਲੈਕ ਲੀਡ ਨੂੰ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਬਲੈਕ ਲੀਡ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਲਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਾਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ DMM 'ਤੇ 13 ਵੋਲਟ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।    

ਜਦੋਂ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਬੋਰਡ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਕੋਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ (ਪੜਾਅ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਫਸ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗੀ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ? ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

1. ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਗੰਦਗੀ, ਮੈਟਲ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

2. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ/ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਜੰਪਰ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਛੂਹੋ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੈਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੈਗੇਟਿਵ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਚੈਸਿਸ ਗਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰੋਕੋਡਾਇਲ ਕਲਿੱਪ ਜੰਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ - ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।

3. ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ

ਫਿਰ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ DC ਵੋਲਟੇਜ (20 ਵੋਲਟ) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬਲੈਕ ਲੀਡ ਨੂੰ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਬਲੈਕ ਲੀਡ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਲਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਾਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ DMM 'ਤੇ 13 ਵੋਲਟ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

ਫਿਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਲ ਤਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ 'ਤੇ ਹਰੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪੰਜ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਐਨਕੋਡਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਕੋਣ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਵਾਇੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। (1, 2, 3)

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

• ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
• ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਿਸਫ਼ਾਰ

(1) ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ - https://www.linkedin.com/pulse/how-achieve-reliability-maintenance-excellence-walter-pesenti

(2) ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ - https://pressbooks.library.ryerson.ca/vitalsign/

ਅਧਿਆਇ/ਕੀ-ਆਮ-ਤਾਪਮਾਨ-ਸੀਮਾਵਾਂ/

(3) ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ - https://www.britannica.com/technology/farm-machinery