ਮਕੈਨਿਕ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਸੜਕ ਬੰਪ, ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ "ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੱਚੇ" ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪਰ ਨਕਲੀ ਅਸਮਾਨਤਾ, ਜਾਂ ਸੁੱਤਾ ਹੋਇਆ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲਾ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਹੌਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਔਖੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੋ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ, ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਬੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।
ਇੱਥੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਕਲੀ ਬੰਪਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਨਹੀਂ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰਾਂ ਲਈ ਹਰ ਮਿੰਟ ਕੀਮਤੀ ਹੈ.
ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ GOSTs ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਇਸ ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਨਕਲੀ ਬੰਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੈਰ-ਨਕਲੀ ਬੰਪਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨਿਕ (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਚਲਾਉਣਾ
ਇਸ ਲਈ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - 1.17 - ਨਕਲੀ ਅਸਮਾਨਤਾ (ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ 50-100 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 50-300 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
- ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੀਲੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 40 ਜਾਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨਕਲੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
- ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧੋ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ...
ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਤੱਟ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਨਿਰਪੱਖ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਉਤਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਜੜਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬੰਪ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਝੂਠ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ:
- ਕਾਰ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਫਟ ਫੋਰਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ;
- ਗੁਰੂਤਾ ਬਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਬੰਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ ਵੀ ਚੜ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਉਛਾਲਦੀ ਹੈ - ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਝਟਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਟਸ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਬੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਬੰਪ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬੰਪ ਰਾਹੀਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਕਰਬ ਉੱਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਪੀਡ ਬੰਪ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ:
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
- ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਰੋਲ;
- ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਤੋਂ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਓ।
ਜੇ ਕਰਬ ਅਤੇ ਬੰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੂਫੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਪਹੀਏ ਬੰਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੁਅੱਤਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇੱਕ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ:
- ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਓ;
- ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਓ;
- ਜਦੋਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਚੋਣਕਾਰ "ਡੀ" 'ਤੇ ਹੈ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਸਹੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਸਹੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਓਵਰ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
