ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਵਿਚ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. 2011 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਲਗਭਗ 100 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੂਟ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਲਨ ਪੁਨਰਜਨਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹਨਾਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਬਚੇ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ। ਸੂਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਹਨੀਕੰਬਸ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਜਲਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੈਜ਼ਿਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:

• ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
• ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
• ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸੱਟਾਂ ਜਾਂ ਟੱਕਰ;
• ਗਲਤ ਪੁਨਰਜਨਮ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ.

ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਕਾਰ ਬਦਤਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਦੀ ਦਿੱਖ;
• ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ;
• ਨੁਕਸ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ.

ਨੋਟ! ਮਾਹਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਵਾਰ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

additives ਦੀ ਵਰਤੋ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਨਰਜਨਮ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ 500 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧਾਏਗਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਗਤੀ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਡੀਟਿਵ ਹਰ 2-3 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਰੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਮਾਹਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਨੋਟ! ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਹੱਥੀਂ ਸਫਾਈ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਢਾਹ ਕੇ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। disassembly ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਆਇਨਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਛੇਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਰਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫਿਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੜ੍ਹੋ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ 8-10 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਔਸਤਨ, 1 ਪੂਰੇ 5-ਲੀਟਰ ਜਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਤਰਲ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਕੇ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅਤਿਰਿਕਤ .ੰਗ

ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਥੋੜਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਖਾਰੀ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਲਗਭਗ 1 ਲੀਟਰ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 0,5 ਲੀਟਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲਵੇਗਾ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਟ ਘੁਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਧੋਣ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਫਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੀਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਟੀਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਫਾਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਮੋਡ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਬਣਾਇਆ! ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 150-200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਣ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
• ਢੁਕਵੇਂ ਸੂਟ ਬਰਨਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
• ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ;
• ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
• ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਵਾਬਦੇਹ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਤੁਹਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਏਗੀ।