ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰਾਂ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ 'ਤੇ। ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ ...
ਕਾਰਾਂ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ 'ਤੇ। ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ.
ਇਹ ਲੇਖ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਹਨ.
1 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਸੈੱਟ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ
- ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਦਸਤਾਨੇ
- ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਦੁਕਾਨ
ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਰਹਿ ਸਕੇ।
ਕਦਮ 1: ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਜਨਰੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਧਾਗੇ
ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਘੱਟ ਜਾਂ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾ ਬਦਲੇ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੇ।
ਕਦਮ 1: ਤੇਲ ਲੀਕ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਿੱਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਜੋ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਟਪਕ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 2: ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਡਿਪਸਟਿਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਤੇਲ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅੰਬਰ ਰੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੇਲ ਗੂੜਾ ਭੂਰਾ ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਹੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਤਰਲ ਸਾਫ ਲਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਲੀਕ ਜਾਂ ਸੀਪੇਜ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5: ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2: ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਲੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਰੋਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਇੰਜਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ, ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਉਹ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਵੇ, ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।
5 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਬਾਲਣ ਗੇਜ
ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਰੇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ, ਇੱਕ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਲੀਕ ਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ECU ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਝੁਕਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਦਬਾਅ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
