ਟਰੱਕ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖ਼ਤਰੇ ਉਡੀਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੀਂਦ ਹੈ. AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਸੀਬਤ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਸੜਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਜੱਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨੇਰਾ ਛੱਡਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੋਣ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਰਾਤ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹੇ "ਛੇਤੀ" ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਆਰਾਮ, ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸੰਧਿਆ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਦੋਵੇਂ ਸੌਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। REM ਨੀਂਦ ਦਾ ਪੜਾਅ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੌ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਈ, ਇਹ ਮੀਟਰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਹਨ। ਪਰ ਕੀ ਸੁਸਤੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ?
ਹਾਏ, ਜਾਗਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਇੰਨੇ ਤਰੀਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੀਂਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੁਸ਼ਟ ਤੋਂ ਹਨ. ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਕੌਫੀ ਪੀ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੈਫੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸੌਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕੱਪ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤਵਰ ਕੈਫੀਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਂ ਐਨਰਜੀ ਡਰਿੰਕ ਪੀਓ, ਜਿਸਦਾ "ਜ਼ਹਿਰ" ਕੌਫੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਭੈੜਾ ਹੈ। ਜੇ ਆਮ ਸਮਝ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨੀਂਦ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ "ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ" ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਤਰੀਕਾ ਉਧਾਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੀਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਥੈਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਚਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੀਂਦ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੀਜਾਂ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਨਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਜਬਾੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੀਜ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੂੜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਆਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਅੰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੋ। ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸਮਤ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਜਬਾੜੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੌਣ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਦਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ, ਜਾਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਲੜੇਗਾ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਾਜ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ, ਸੁਸਤ ਚੌਕਸੀ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕ ਕੇ ਸੌਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. .
ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨੀਂਦ ਲੈਣਾ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਜਾਂ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਨਾ ਗੁਆਓ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਗਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਰੁਕੋ - ਉਹਨਾਂ 15-45 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਣਗੇ।
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਂਦ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਝਪਕੀ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 15-30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਨੀਂਦ ਵੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ.
