ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦਾ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦਾ ਪੇਂਟ ਵੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਕਿਤੇ ਵੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪੇਂਟਵਰਕ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਦਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮੁੜ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਹਰ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਨ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮਰਪਣ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਂਟ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਰੇ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਉੱਥੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਬੁਲਬਲੇ, ਜਾਂ ਫਲੇਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਮੂਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਂਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵਾਂ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਰੇਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ:
ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ: ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਰਨਿਸ਼ (ਵਿਕਲਪਿਕ), ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੇਂਟ, ਕੈਟਲਾਈਜ਼ਡ ਗਲਾਸ ਪੁਟੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ), ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜਾ, ਡੀਨੇਚਰਡ ਅਲਕੋਹਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ), ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ, ਨਮੀ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ (ਵੱਡੀਆਂ), ਪ੍ਰਾਈਮਰ (ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ), ਸੈਂਡਪੇਪਰ (320 ਤੋਂ 3000 ਗਰਿੱਟ, ਅਸਲ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਪਾਣੀ
ਆਪਣਾ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰੋ - ਮੌਸਮ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਗਿੱਲੀ ਰੇਤ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਤ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸੈਂਡਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟੇ ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੱਧਮ ਗਰਿੱਟ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਬੇਅਰ ਧਾਤ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਪੇਂਟ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਭਰੋ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਧਾਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਡੈਂਟ ਨੂੰ ਭਰੋ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬਰੀਕ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਡਿਨੈਚਰਡ ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਓ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਕਵਰ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼। ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਸੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੇਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸੀਲਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਕਦਮ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ - ਪਰਾਈਮਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ XNUMX ਘੰਟੇ) ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।
ਡਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਾਫ਼ ਸਤਹ - ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਛਿੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਕੱਪੜੇ 'ਤੇ ਐਸੀਟੋਨ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਧੂੜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਰਿਗ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ - ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਚੌੜੇ ਸਟ੍ਰੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲਓ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸੇਵਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁੱਕਣ ਜਾਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਸੱਤ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਗਿੱਲੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ ਕੋਟ ਲਗਾਓ - ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ 1200 ਗਰਿੱਟ ਜਾਂ ਬਾਰੀਕ ਸੈਂਡਿੰਗ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਫ ਕੋਟ ਲਗਾਓ।
ਹਟਾਓ - ਪੇਂਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਦਮ 4 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਟਾਏ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕੋ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਫਲਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੁਝ ਪੇਂਟ ਕੰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਮ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।
