ਟਵੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟਵੀਟਰ ਹੁਣ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਵੀਟਰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਅੱਜ ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਟਵੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਪਹਿਲਾਂ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
- ਫਿਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਨੈਗੇਟਿਵ ਤਾਰ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਫਿਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟਵੀਟਰ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ) ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
- ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੂਫਰ ਜਾਂ ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਇਹ ਸਭ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਟਵੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਿਆਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਟਵੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟਵੀਟਰ ਕੀ ਹੈ?
2000-20000 Hz ਦੀ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਵੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਟਵੀਟਰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਵੀਟਰ ਵੂਫਰਾਂ, ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਡਰੇਂਜ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵੂਫਰ: ਵੂਫਰ 40 Hz ਤੋਂ 3000 Hz ਤੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।
ਸਬਵੂਫਰ: 20 Hz ਤੋਂ 120 Hz ਤੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਮਿਡਰੇਂਜ ਡਰਾਈਵਰ: 250 Hz ਤੋਂ 3000 Hz ਤੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਕੁਝ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕੀ ਹੈ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪੀਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ 2000-20000 Hz ਵਿਚਕਾਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਵੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਨਾ ਹੈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ
ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਟਵੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਧੀ 1 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤਰੀਕਿਆਂ 2, 3 ਅਤੇ 4 ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ।
ਢੰਗ 1 - ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਾਲਾ ਟਵੀਟਰ
ਜੇਕਰ ਟਵੀਟਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਵੀਟਰ ਲੀਡ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ: ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਟਵੀਟਰ ਲਈ ਸਿਰਫ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੂਫਰਾਂ ਜਾਂ ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਢੰਗ 2 - ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਸਪੀਕਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ
ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟਵੀਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਟਵੀਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਿਰਫ ਟਵੀਟਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਿਧੀ 3 - ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਰੇਂਜ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ
ਪਹਿਲਾਂ, ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਫਿਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਲਈ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਫਿਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਕੁਝ ਸਪੀਕਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਢੰਗ 4 - ਟਵੀਟਰ ਅਤੇ ਸਬਵੂਫਰ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਜੇਕਰ ਟਵੀਟਰ ਨਾਲ ਸਬਵੂਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉੱਚ ਬਾਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਫਿਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਫਿਰ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਪੋਲਰਿਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਹੁਣ ਸਬਵੂਫਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 4 ਚੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ 4 ohm ਟਵੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ 4 ohm ਫੁਲ ਰੇਂਜ ਸਪੀਕਰ (ਜਦੋਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਟਵੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਦੇ ਵੀ ਟਵੀਟਰ ਅਤੇ ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਨਾ ਕਰੋ।
ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, 2-ਵੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਸਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਟਵੀਟਰਾਂ, ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ, ਜਾਂ ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਚੰਗੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
- ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਧਰੁਵੀਆਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਓ ਨਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਜਾਂ 6 ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਲਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਬਿਜਲਈ ਟੇਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਰਿੰਪ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
- ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਿਪ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
- 12 ਤੋਂ 18 ਗੇਜ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਗੇਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਉਪਰੋਕਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਇਰ ਸਟਰਿੱਪਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਟੂਲਸ ਵਰਗੇ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਚਾਕੂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। (1)
ਟਵੀਟਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨੇ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਪਿੱਲਰ ਵੀ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀ-ਸਥਾਪਿਤ ਟਵੀਟਰ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਵੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ; ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹਨ.
ਕੀ ਮੈਂ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਸਬਵੂਫਰ 'ਤੇ ਟਵੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇੱਕ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਸਬ amp ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਚੈਨਲ ਬਾਸ ਪ੍ਰਜਨਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 'ਤੇ ਟਵੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਪਾਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। (2)
- ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਅਣਵਰਤੇ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਣਵਰਤੇ ਚੈਨਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਵਿੱਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।
: ਲੋਅ-ਪਾਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 50 Hz ਤੋਂ 250 Hz ਤੱਕ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਾਲਾ ਟਵੀਟਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਵੀਟਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਟਵੀਟਰ ਨੂੰ ਅਣਵਰਤੇ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਵੀਟਰ ਨਾਲ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਕਰਾਸਓਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਵੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਮਲਟੀਪਲ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਿਸਫ਼ਾਰ
(1) ਉਪਯੋਗਤਾ ਚਾਕੂ - https://www.nytimes.com/wirecutter/reviews/best-utility-knife/
(2) ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ - https://www.linkedin.com/pulse/what-optimal-performance-rich-diviney
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
