ਆਗਾਮੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਆਗਾਮੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਸਹੀ ਤਿਆਰੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ ਖਰਾਬ ਆਭਾ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹਨ

ਇੱਕ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਦਿਨ ਉੱਤੇ ਰਾਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੋ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਉਹ ਅਨਮੋਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ। ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਈਪਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਫੋਗਿੰਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਪੱਧਰਾ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛੱਡੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੀ spyrskiwaczy

ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਠੰਡੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਘੁਲਦਾ ਹੈ। - ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀ-ਆਈਸਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਬੋਤਲਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਤਰਲ ਬਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਾੜ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, NordGlass ਮਾਹਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ।

ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ?

ਡਿਪਟੀਜ਼ ਦੇ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ

ਪੁਲਿਸ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇਲਾਜ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨੈਨੋ-ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

- ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪਰਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖੁਰਦਰੀ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਟਿਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਰਲ ਦਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ, ਕੀੜੇ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ 60-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ!

ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ - ਬੁਰਸ਼, ਡੀ-ਆਈਸਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਹਨ - ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ, ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਨੋਕ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਤੀਬਰ ਸਕ੍ਰੈਚਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਜੰਮ ਗਈ ਹੋਵੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ NordGlass ਮਾਹਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: - ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੇ ਨਰਮ ਬਲੇਡ ਗੰਦੇ, ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਨਰਮ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੋਦਦੇ ਹਨ। ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਜੀਵ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਦ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਹ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਖੁਰਚਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ 45° ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਖਰਾਬ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇ, ਆਓ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੀਏ। ਜੇ ਦਰਾੜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ "ਮੱਕੜੀ" ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਲਾਸ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਯੋਗ, ਸਿਰਫ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ.

- ਕੱਚ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ PLN 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, i.e. ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਕੱਚ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਲਾਜ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ 95% ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਅਸਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਨਾ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, NordGlass ਤੋਂ Grzegorz Wronski ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.