ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰੀਏ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਕ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਥਰਮਲ ਕੋਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੇ ਸਲੇਟੀ ਜਾਂ ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸ਼ੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗਾਂ ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਮੋਮਬੱਤੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
- ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਆਹ;
- ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਇੰਜਨ ਲਗਾਓ.
ਇਹ ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ.
ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਉਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੋਮਬੱਤੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ;
- ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਗਤੀ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ.
ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੇ ਰੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਾਰ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਸੁਭਾਅ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਤੇ ਸਲੇਟੀ ਪਰਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਲਾ, ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਲਾਲ ਸੂਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੰਜਣ ਤਸ਼ਖੀਸ ਵੀ. ਪਰਤ ਦਾ ਰੰਗ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਰਾਬੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਘਰ ਵਿਚ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
ਹਾਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.
- ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਪੇਪਰਾਂ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰਿਸਟਲਾਂ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
- ਘਰੇਲੂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਲਾਈਮਸਕੇਲ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਅਮੋਨੀਅਮ ਐਸੀਟੇਟ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁੱਕੋ. ਉਬਾਲਣ ਲਈ ਅਮੋਨੀਅਮ ਐਸੀਟੇਟ ਘੋਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਡੁਬੋਓ. ਫਿਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ.
- ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਐਸੀਟੋਨ ਲਈ ਇਕ ਜੰਗਾਲ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ. ਇਕ ਕੈਮੀਕਲ ਵਿਚ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਇਕ ਪਤਲੀ ਸੋਟੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋ ਲਓ ਅਤੇ ਸੁੱਕੋ.
- ਐਸੀਟਿਕ ਐਸਿਡ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ. ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਕੱ driੋ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੋਟੀ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰੋ, ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕੋ.
- ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨੇਟਡ ਡਰਿੰਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਕਾਰਬਨ ਜਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਮੋਮਬੱਤੀ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਸੈਕਿੰਡ ਲਈ ਗਰਮੀ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ.
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ?
ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ 35-45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਬਨ ਜਮਾਂ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵੀਡੀਓ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:
ਮੈਂ ਬੇਕਿੰਗ ਸੋਡਾ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਾਂ? ਐਸੀਟਿਕ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਉੱਥੇ 30-40 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਹਰ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੋਡਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਟੁੱਥਬ੍ਰਸ਼ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ, ਪਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਇਸਦੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੈਮੀਕਲ (ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਲਈ ਐਸਿਡ-ਅਧਾਰਿਤ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
