ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਆਪਣੇ 75,000 ਦੇ ਲਗਭਗ 2004 ਪ੍ਰੀਅਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾ ਲਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਰੁਕ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਪ੍ਰਿਅਸ ਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 2004 ਮਾਡਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: 2004 ਪ੍ਰਿਅਸ ਅਕਸਰ ਪਛੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
1 ਵਿੱਚੋਂ ਵਿਧੀ 4: ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ
ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰੀਅਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੂਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ. ਆਪਣੀ ਇੰਡੈਕਸ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 45 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫੜੀ ਰੱਖੋ।
ਕਦਮ 2: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰੋ. ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾ ਕੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਬੂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ।
- ਫੰਕਸ਼ਨਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਧੁੰਦਲੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 12V ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਵਿਧੀ 2 ਦੇਖੋ)।
ਵਿਧੀ 2 ਵਿੱਚੋਂ 4: ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 12V ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਸਟੋਰ.
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਸੈੱਟ
ਕਦਮ 1: ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਹੁੱਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 2: ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਸਕਾਰਾਤਮਕ (ਲਾਲ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ) ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਿਅਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਨੈਗੇਟਿਵ (ਕਾਲੀ) ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਕੜ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 3: ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 4: ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 5: ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਿਧੀ 3 ਵਿੱਚੋਂ 4: ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ
2004 ਪ੍ਰਿਅਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਘਟਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ "ਫੇਲ ਸੇਫ" ਮੋਡ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਖਿੱਚੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਫੰਕਸ਼ਨA: ਅਕਸਰ ਕੀਬੋਰਡ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਫੇਲਸੇਫ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਅਣਇੰਸਟੌਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
ਕਦਮ 2: ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 45 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੂਚਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ।
ਕਦਮ 3: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਰੱਖੋ. ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਨਾ ਹਟਾਓ। ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 4: ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ।. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ। ਕੀਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਕਦਮ 5: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰੋ. ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ "ਸਟਾਰਟ" ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਟੋਓ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਐਰਰ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ।
ਵਿਧੀ 4 ਵਿੱਚੋਂ 4: ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਨਰਜੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ
ਕਈ ਵਾਰ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਨਰਜਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਸਿਨਰਜਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ Prius ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 1: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।. ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ "ਸਟਾਰਟ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਕਦਮ 2: ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ P ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ. "ਸਟਾਰਟ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 4: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਨਰਜੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਟੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀਅਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰੇਗਾ। ਪ੍ਰੀਅਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਇਸ DTC ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਜੋੜਦੇ ਹੋ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: Prius ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਲਬਾ MAF ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
2004-2005 ਪ੍ਰਿਅਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਇੱਕ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਹੱਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਲਾਹ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਖਰਾਬ ਕਿਉਂ ਹੈ, AvtoTachki ਵਰਗੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਅਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
