ਸਾਫ ਲਾਖ ਨੂੰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਇਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬੇਹੋਸ਼ ਦਿਲ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰਕੋਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਤਾਂ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦਿਓ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ "ਸੰਤਰੀ ਪੀਲ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਸੰਤਰੇ ਦਾ ਛਿਲਕਾ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਨੁਕਸ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਤ੍ਹਾ ਉਖੜੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਤਰੇ ਦਾ ਛਿਲਕਾ ਸਿਰਫ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ।

ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕੋਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹਨ ਜੋ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੇਂਟ ਜੌਬ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਸੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਲੀਅਰਕੋਟ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ, ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

• ਰੋਕਥਾਮ: ਫੈਕਟਰੀ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੰਤਰੇ ਦਾ ਛਿਲਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫੈਕਟਰੀ ਪੇਂਟ ਕਲੀਅਰ ਕੋਟ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਪਤਲਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਫਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਰੇ। ਹੇਠਾਂ ਵਰਣਿਤ ਵਿਧੀ ਕਸਟਮ ਪੇਂਟ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਸਪਸ਼ਟ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

• ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ
• ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ (100% ਉੱਨ)
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਫਰ/ਪਾਲਿਸ਼ਰ
• ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
• ਸੈਂਡਪੇਪਰ (ਗ੍ਰਿਟ 400, 800,1000, 1200, XNUMX ਅਤੇ XNUMX)
• ਨਰਮ ਝੱਗ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ
• ਸਪਰੇਅ ਵੇਰਵੇ
• ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
• ਮੋਮ

• ਉੱਨੀ ਜਾਂ ਫੋਮ ਮੈਟ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

• ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨ ਜਾਂ ਫੋਮ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਫਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸ ਕੋਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ।

ਕਦਮ 1: ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨੂੰ ਭਿਓ ਦਿਓ. ਸਾਰਾ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਲਓ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦਸ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਭਿੱਜਣ ਦਿਓ।

ਕਦਮ 2: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਧੋਵੋ. ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਖੁਰਚਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਕੈਮੋਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।

ਕਦਮ 3: ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਰੇਤਲਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।. ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ 400 ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾਣਗੇ।

ਸੈਂਡਿੰਗ ਸਟੈਪ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਸੈਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।

ਕਦਮ 4: ਮੋਟੇ ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਰੇਤਲਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।. 800 ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਫਿਰ 1,000 ਗਰਿੱਟ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 1,200 ਗਰਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੈਂਡਿੰਗ ਹੈ.

ਕਦਮ 5: ਟੇਪ ਨਾਲ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹ ਟੇਪ. ਪੇਂਟਰ ਦੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਖੁਰਚਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ।

ਕਦਮ 6: ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਤੁਸੀਂ ਮੋਟੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ (600 ਤੋਂ 800) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਬਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ (1,200 ਤੋਂ 2,000) 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

• ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਰਵੋਤਮ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੈਂਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 7: ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸੈਂਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅਰ ਲਵੋ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇ।

ਕਦਮ 8: ਸਹੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਰੇਤ. 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ XNUMX ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੇਤ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਡਿੰਗ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾ ਵਗ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 9: ਬਫਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁੱਧ ਵਰਗਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਤ ਕੱਢਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਦਾਗ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ.

• ਫੰਕਸ਼ਨ: ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਿਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਿੱਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 10: ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਰੇਤ. ਮੋਟੇ ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਦਮ 5 ਤੋਂ ਦੁਹਰਾਓ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ। ਇਸ ਦੀ ਇਕਸਾਰ, ਮੈਟ ਅਤੇ ਚੱਕੀ ਦਿੱਖ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਰੇਤਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

• ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਤਲੀ ਸੁੱਕਣ ਨਾ ਦਿਓ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਬਫ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਪੋਲਿਸ਼ ਕਰੋ

ਕਦਮ 1: ਵਾਰਨਿਸ਼ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਪੋਲਿਸ਼ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਫਰ ਜਾਂ ਫੋਮ ਪੈਡ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ (ਲਗਭਗ 1,200-1,400) 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਫਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੋਮ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਨੂੰ ਫਰਮ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਮੋਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੋਲਿਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੋਲਿਸ਼ਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੋਲਿਸ਼ਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

100% ਉੱਨ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਗੁਆਰਜ਼ ਅਲਟਰਾ-ਕੱਟ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਦਿਓ।

• ਰੋਕਥਾਮ: ਪੈਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਨਰਮ ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।. ਖੁਰਚੀਆਂ ਹੁਣ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਘੁੰਮਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਰਮ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਪੋਲਿਸ਼ 'ਤੇ ਜਾਓ।

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਬਫਰ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

• ਰੋਕਥਾਮ: ਬਫਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਸ ਕੋਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਫਰ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਵਾਲੇ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।. ਮੇਗੁਏਰ ਦੇ ਫਾਈਨਲ-ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਕਦਮ 4: ਗੁੰਮ ਹੋਈਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।

ਕਦਮ 5: ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਮੋਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਤਰਲ ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਇਹ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਫਲ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਲੀਅਰ ਕੋਟ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਗਲੋਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮੋਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਲਗਾਉਣਾ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਕਹਾਵਤ "ਸੰਤਰੀ ਪੀਲ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਿੱਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਪੀਲ ਦੇਣ ਲਈ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਚਮਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੈੱਟ ਸੈਂਡਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। AvtoTachki ਕੋਲ ਕਲੀਅਰ ਕੋਟ ਬੇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਦਦਗਾਰ ਗਾਈਡ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।