ਹੱਬ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਵੀ ਹੈ!) - ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ, ਸਗੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਵੀ ਕਰਨਗੇ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੰਮ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਹਾਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨਵੀਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਗਿਰੀ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ - ਨਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਆਧੁਨਿਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹੱਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ.
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟਾਪ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਗਿਰੀ ਡੂੰਘੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਫਿਕਸਿੰਗ) ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਨਾ ਬਣੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਝਗੜੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਢ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਆਉ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.
ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ / ਕੱਟਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਤੋੜਨ ਲਈ (ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ - VAZ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝਰੀ ਹੈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:
ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ VAZ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
- ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਿਰੀ.
- ਮਸ਼ਕ ਜ screwdriver.
- 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ.
- ਚਿਸਲ.
- ਹਥੌੜਾ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
- ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਛੀਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ।
- ਜੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਣਾ ਪਏਗਾ - ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ ਵੀ.
ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ - ਕੋਮਲ ਤਰੀਕਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਟਿਊਬਲਰ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ - "ਨੋਬ". ਸੰਦ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ screwdriver.
- ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਾਈਪ.
- ਡਬਲਯੂਡੀ -40.
- ਧਾਤੂ ਬੁਰਸ਼.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
- ਅਸੀਂ ਮੈਟਲ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਮੈਲ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਹੁਣ ਹੱਬ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, WD-40.
- ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਗਰਭਵਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ 10-15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬਰੇਕ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਸਿਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ: ਇਸ ਕਿਰਿਆ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ VAZ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਤੋਂ ਗਿਰੀ ਹਟਾਓ: ਪਾਵਰ ਵਿਧੀ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਲੀਵਰ (ਲੰਬਾਈ ਡੇਢ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ)।
- ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ (450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ।)
- ਸਿਰ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
ਅਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਸਿਰ ਹੱਬ ਦੇ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਨੋਬ ਪਾਓ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਧੱਕਦੇ ਹਾਂ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਾਗੂ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਸਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਜ਼ਿਲੋਵਸਕੀ" ਬੈਲੂਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੁਝ ਹੱਬ ਨਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ!
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ
ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕੀ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ/ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਸੁਝਾਅ। ਜੇਕਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕਾ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਰਿਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ VAZ 2111 ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
VAZ 2110, 2111, 2112 ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ: ਇੱਕ "30" ਸਾਕਟ, "10" ਅਤੇ "15" ਕੁੰਜੀਆਂ, ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ, ਡਕਬਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪਾਈਪ। ਵੇਰਵੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖੋ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਸਟੂਪਿਕਾ
ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੱਬ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੈਸੀ ਦਾ ਵੀ ਹੈ
VAZ 'ਤੇ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ: "ਬਰਨ, ਬੀਟ ਅਤੇ ਮਰੋੜੋ!"
ਹੁਣ ਆਉ ਉਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਉਹ ਘੱਟ ਕੱਟੜਪੰਥੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਹਿਸ਼ੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹਥੌੜੇ ਵੱਜਦੇ ਹਨ
ਤੁਸੀਂ ਹੱਬ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ - ਤੁਸੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਬਦਲਾਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਇੱਕ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ!
ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ (ਪੜ੍ਹੋ: ਹੱਬ ਨਟ) ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ "ਪਰ" ਹੈ: ਬਰਨਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ. ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਮਲ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ... ਧੀਰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਜੰਪਿੰਗ
ਇੱਕ ਛੀਨੀ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ
"ਵਿਧੀ" ਗਿਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟਣ, ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਆਦਿ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਬਸ ਇਹ ਨਾ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਛੀਨੀ ਲਓ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਓ
ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਖਿਮਿਚਿਮ
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਮਦਦ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ, ਚਿੱਟਾ ਆਤਮਾ, ਐਸਿਡਿਡ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਜ਼ਿੰਕ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਹਥੌੜਾ, ਪਾਣੀ, ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਰੈਂਚ, ਚੀਸਲ।
ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਗੁਣ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ (ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਪਿਰਿਟ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਅਸੀਂ ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੰਬਾ ਲਗਾ ਕੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਪਾਹ ਜਾਂ ਜਾਲੀਦਾਰ ਹੋਵੇ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ - ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ: ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਜੇਕਰ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਬ ਨਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।
ਜੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੰਟੇਨਰ ਬਣਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਹੱਬ ਨਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਪਾਓ। ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਗਹਿਲੀ ਵਾਲੇ ਖੋਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਿਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਤਾਂ ਕਿ "ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ"), ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. .
ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਨਿਕਲਿਆ..
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਡਸਟਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਬ ਨਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਟ ਕਰੋ। ਹੱਬ ਨੂੰ ਮਰੋੜਣ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਮੱਧਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਬਲਣ ਅਤੇ ਬਲਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ.