ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ - ਬੇਸ਼ਕ, ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਅੰਦਰੋਂ "ਸੁੱਜ ਗਿਆ" ਅਤੇ ਇਹ ਸੀਮ 'ਤੇ ਚੀਰ ਗਿਆ। AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਖੌਤੀ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕਣ ਜੋ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਖਪਤਯੋਗ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਰਟ-ਫਲੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਘੋਲ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇਸਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਭੁੱਖਮਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਿਲਟਰ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਜਾਂ ਮੁਢਲੀ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ, ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਠੰਡ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਮੋਟਾ ਪਦਾਰਥ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਿਲਟਰ ਇਸਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ - ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਫੁੱਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੀਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਵਾਰ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਫਿਲਟਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕੁਝ ਚੀਨੀ "ਪਰ ਨਾਮ"। ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ, ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਲਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਭੁੱਖਮਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ "ਮਾਰ" ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਓ ਨਕਲੀ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ. ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਲੋਕ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ "ਅਸਲੀ" ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਬਿਨਾਂ: "ਇਹ ਇੰਨਾ ਸਸਤਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?". ਪਰ ਜਵਾਬ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ - ਨਕਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਲੰਗੜੀ ਹੈ. ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਫਟਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਖਰੀਦੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਮੌਲਿਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਨਾ ਬਣੋ। ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ