ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਕਿਵੇਂ ਨਾ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਤਝੜ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਹੋਈ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਦਿਨ 'ਚ ਲਗਭਗ 600 ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰੇ। ਇਹ ਔਸਤ "ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ" ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਈ "ਅਚਾਨਕ" ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਇਹ ਬਿੰਦੂ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਝਟਕਾ ਆਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਲੋਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਟੈਕਸੀ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਹੋਵੇ.

ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਖਿਸਕਣ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਧੀਕੀਆਂ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਗੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨੋਟਿਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸ਼ੁੱਧ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਸਲੱਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਕਸਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਢਿਆਂ 'ਤੇ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਰਤ ਅਕਸਰ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੈਂਪ ਅਤੇ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸਲੇਜ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਚੜ੍ਹਾਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ "ਹਰ-ਮੌਸਮ" ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦੇਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਲਈ.