ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲੀਆਂ? ਪੁਲਿਸ ਖੋਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਵਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਜੈਕਰਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਚੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ 7 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਯਾਨੀ 100 ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 7-15 ਹੀ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕੇ।

ਅਸੀਂ Vodi.su ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਭੇਦ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਾ ਮਿਲੇ।

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਲਿਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਪੋਸਟਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਗਸ਼ਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ "ਇੰਟਰਸੈਪਸ਼ਨ" ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਭਾਵ, ਵਰਣਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਹਨ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਖੋਜ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਗੈਰੇਜਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ VIN ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ।

ਸੰਚਾਲਨ-ਖੋਜ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਣ ਵੇਲੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕੇਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ORD ਜਾਂ ORM ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਚੱਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਚੋਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ-ਖੋਜ ਕਾਰਵਾਈਆਂ / ਉਪਾਅ। OSA ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਈ ਵਿਧੀ ਸੰਬੰਧੀ ਮੈਨੂਅਲ ਹਨ। ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ, 3 ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਚੋਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ;
• ਗੱਡੀ ਮਿਲ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੱਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ;
• ਨਾ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਿਵ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈਜੈਕਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਹੋਰ ਅਪਰਾਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ਬਦ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ:

• ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ - ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈਣਾ;
• ਚੋਰੀ - ਚੋਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਬਜ਼ਾ ਲੈਣਾ, ਯਾਨੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁੜ-ਵੇਚਣਾ, ਆਰਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਜਾਸੂਸ, ਜੋ ਕੇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੀਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ - ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਬੱਟ, ਪੇਂਟ ਕਣ ਅਜਿਹਾ ਨਿਰੀਖਣ ਚੋਰੀ ਦੀ ਵਿਧੀ, ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਸੰਖਿਆ, ਕਾਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਟੋਆ, ਇੱਕ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।

ਜੇ ਚੋਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਤਾਂ ਸਬੂਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਪੀੜਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਯਾਰਡਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਕੋਲ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤੱਕ ਲੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ, ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਗੈਰੇਜਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ

ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਚੌਕੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 2013 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵੈੱਬ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਰੰਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੇਟਾਬੇਸ ਲੱਖਾਂ ਮਾਸਕੋ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਿਧਾਂਤ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਇਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ੱਕੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਦਾ ਨੰਬਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਰੀ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2013 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਲਗਭਗ 40% ਸੀ. ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਵੈੱਬ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 111 ਕੈਮਰੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ - "ਪ੍ਰਵਾਹ".

ਕਰਮਚਾਰੀ GPS ਟਰੈਕਰ ਜਾਂ ਗਲੋਨਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਸ ਸਾਧਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਈਜੈਕਰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਜਾਂ ਚੁੱਪ ਕਰਨ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਤਰੀਕੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੁਲਿਸ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਕਈ ਮੁਖਬਰਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਕ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:

• ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ;
• ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਇੱਛਾ;
• ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਖੁਦ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ 2013 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਉਹੀ ਮਿਲਿਆ - ਲਗਭਗ 4000। ਪਰ ਇਹ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ। ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਚੋਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਗੈਰੇਜ, ਪੇਡ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲੌਕਰ।

ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...